二月初，宋玉获得江河货运百分之四十的股份，以及时光百货所有的股份，并完成手续变更。
这会宋玉才正式获得两家公司的具体状况。
让宋玉诧异的是，这两家公司的账单都很透明，他看了三天，总体来说除了一些烂账之外，几乎没有暗箱操作。
时光百货最大的支出就是进货，然而这笔进货都被收入给掩盖，简单来说便是收入大于支出。
也正是因为这个原因，时光百货极少出现拖欠款项的情况，因此绝大多数的供货商都很乐意与时光百货进行业务。
至于员工与后勤方面的支出，陈大龙严格按照宋良的叮嘱，对下边的职工从不拖欠工钱，大型节假日福利待遇也都尽善尽美。
可以说时光百货就是一项完美资产，只要拿到股份就坐等进账。
这一点让宋玉欣慰的同时，也不禁对陈大龙另眼相看。
这位看起来雄赳赳气昂昂的壮汉，没想到竟然还是一名接地气的管理人才。
这一点，让原本准备大显身手，以为要查漏补缺，扭转乾坤的宋玉顿时没了帮扶的想法。
单看现在，至少经营没有问题，职工们的工作热情都很足，归属感也很强，没必要改变什么。
陈大龙原本以为宋玉成年后会接管时光百货，没曾想得到的指示是，宋玉将百分之十的公司股份交由他来代持，工资待遇取消，但每个季度得到的利润，他将获得相对应的分红。
这一下子让陈大龙很是受宠若惊，他没想到自己有一天能忽然成为老板。
至于于秋，这位百货公司的‘资深’职工，宋玉没有表示。
并非对方的贡献不多，而是宋玉打算再过一两年，把他放在江河货运里边。
江海江湖气太重，可以与下边司机工人打成一片，但缺乏对市场的敬畏与理智。
后续宋玉打算在寻呼机崛起的年代，以江河货运为基点，在沿海发达的城市，以及在江苏全省与上海都插上一脚。
于秋勉强是一名合格的决策者。
相较于时光百货百分之百的股份，其利润其实还不足江河货运百分之四十股份的分红。
前者只是在苏州这一个地方‘横行霸道’，但江河货运的业务已经遍布沿海城市了。
二者不能相提并论。
江河货运的工人与司机们对于新来的这位老板很是陌生，有些人觉着宋玉乳臭未干，有些人觉着宋玉背景深厚，更有人压根就对宋玉不感冒。
然而他们不知道的是，宋玉此时已经开始给他们公司谋划布局，对苏州新增的，甚至即将布局全省的计程车业务废寝忘食。
宋玉在查看江河货运的账目明细以及资金情况之后，心中暗暗骂娘。