一个创新的技术，很有可能带来技术方面的变革。
在五十年代，中国人只是技术落后，并不是笨。
江成把集成电路发展方向划分为五大类，大家先从基础的出发，昌城汽车厂在短短的一个月内，开始了技术研发上的大爆发。
“江总工，王工那边的收音机集成电路研发成功了。”
“收音机集成电路研发成功了？走，快去看看。”
最近给江成的惊喜太多了，汽车厂有很多产品和设备，都可以让技术人员去进行集成电路的升级和研发。
比如厂里有制造冰箱，但是温度开关控制只能是低档中档和高档。但是使用集成电路，再设计一些零部件，用集成电力的操控，其实也就是电子操控。可以实现比较精准的温度控制。
这精准的温度控制，虽然不像后世那样可以数字化来显示。但是已经可以使用一个旋转开关，进行一个温度区域的控制。
比如以前低档和中档就是两个定量的温度，但现在可以选择它们之间的一个温度。制冷剂的释放大小由一个电子控制阀在精密的控制。
冰箱的集成电路是李文武在带队研发的，而在研发过程中，他发现有集成电路，不光是冰箱的温度调节了可以精准控制，还能制造出双门冰箱。也就是上面和下面可以进行不同的制冷分流。
也就是上面可以进行冷藏，下面进行冷冻。最主要的是电子感应系统，通过感应温度，然后感应温度信号，通过感应得知的信号来进行信号放大，再通过放大的信号来自动调节功率气温。
而收音机，按照江成的计划是安装在大众轿车上的，收音机的成本比空调低多了。现在的收音机贵就贵在晶体管上，毕竟在这个年代有些懂技术的，自己组装一台矿石收音机成本也就十块钱左右。
收音机的晶体管还不需要耐高温，现在便宜的锗晶体都能使用。
这收音机卖的贵，并不代表成本有多高。江成给汽车上装一个收音机，只加价二十美元出口到海外采购商，都能有不少利润。特别是等厂里自己能制造硅晶体的时候。
关键是有集成电路，收音机能节省很多电子元件材料。更说直白一点，有集成电路，加一个信号接收器，加一个喇叭和简单的零件就可以组装成一台收音机了。
现在的收音机体型又大又重，而有了集成电路，可以把收音机造的跟砖头那样的大小。不带携带方便，而且信号接收更强，同样也意味着车用收音机根本就不需要占用多少空间了。
江成跟着来报信的技术人员很快的来到了王启明的科研室，科研室里到处都是散落的收音机零部件，都是广州曙光无线电合作社生产的晶体管收音机，对外出售一台要一百多呢。
但是对于研发来讲，一百块钱的东西算什么，哪怕是在这个年代，几千上万的东西要研发也得拆。
何况一百多是出售价格，汽车厂拿货价格又没多少。拆掉一百台收音机，对于王启明来说都不心疼，他在乎的是制造的集成电路不要损坏。
现在就算是集成电路版块设计出来，要制造出来都很难，制造技术不稳定，材料还是进口的。能制造出一块自己想要的而且还是合格的集成电路，那真是当宝贝在使用。
一块小小的集成电路取代了多少大型的电子元件，现在一块集成电路，它的价值根本不是制造成本那么简单。
在产品还没有投入使用之前，厂里除了研发组长，没有一个人能从汽车厂带出去一块电路板。就算是制造失败的电路板都要进行专门的销毁。
江成也知道，这集成电路避免不了其他国家仿制，特别是简单类型的。他需要的只是汽车厂的产品先亮相。
仿制这种事情阻止不了的，以现在的技术也做不到技术性的防护措施。
要阻止别人仿造，其实很简单。第一个就是技术完全领先，像后世那样，中国在很长一段时间内没有属于自己的芯片。可就算是给你芯片，知道结构又如何，你没有仿制的技术和设备。
还有就是后世日本的汽车发动机，人家让你拆，让你看的明明白白你也造不出来。因为人家的设备可以造出零件我们造不出来，人家的发动机缸体能在一千五百度的高温下运作几千个小时不变形，我们国内几百小时就开裂。