轻卡改成公交车，从外表来看，大家会觉得差别很大。
但郑可是清楚情况的，立体虚拟图办公室里就有，就是调整了一下车架，然后弄了一个公车样子的车身。
制造生产的工序，在完成车架安装之前，都是没有变化的。
什么日夜研发，图纸都是江成跑去绘图室，指导着他媳妇画出来的，他自己都没动过笔。
图纸画出来后，跟郑可讨论了一会，就让郑可去车间找人生产了。
只是换了一个壳子，都不用进行道路测试。
会议厅里，江成瞎编的那些事情，都成了报道的素材。而且还是好素材，老百姓就喜欢看这类报道。
会议结束后，江成觉得厂里该招一个秘书了，专门给领导写稿子的那种。江成只是技术部门的人，偶尔跟大家瞎扯一下还行，但这样的事情多了，还是要中规中矩的。
总不能生产一样东西，就是这种为国为民的段子吧。偏偏汽车厂里生产的这些产品，初衷都是有点上不了台面。
弄昌江摩托车最初只是想修复几辆边三轮，方便自己开。弄昌江汽车，一开始是为了换肉吃，弄汽车票去捞好处。
搞拖拉机都是为了额外捞一些农产品，也就那内燃叉车，是因为一步步升级，顺带搞出来的。
如果都按照真实的想法报道，就算江成他们贡献再大，也属于思想有问题。
“江总工，报道会议开完啦。”
“郑助理，你刚才不是也去了会议厅的嘛。后来怎么没看见你，等会我们公交车研发小组，都能有一笔奖金和荣誉奖状呢，交通局那边颁发给我们。”
江成笑着说道，不知道是不是错觉，刚才郑可跟他打招呼的时候，他好像看到了少女的姿态。
感觉郑可对他好像更‘熟’了，说话不光是单纯同事关系，应该算是朋友了吧，没有那么客气了。
今天报道会议开完后，交通局的领导当场宣布要给公交车的研发小组发五百块奖金。这奖金江成能拿大头，而且他媳妇画的图纸，也算是参与外观造型设计当中，也有奖金。
只不过江成也不能领太多，只要是参与到第一批公交车试制的人员，多少都发一点。
要知道在历史上，原子弹研制成功，也不过总奖金一万块。因为参与研制的人太多，最后拿到最多奖金的也不过是十块钱。
奖励是辅助性的，荣誉奖励对于很多人才是看中的，并且也是有实质性的。
康书记带来的那些钣金工人，完全可以在以后吹嘘，国内第一辆自主生产的公交车，车身就是他们用榔头和锥子什么的敲打出来的。
郑可也可以凭借着参与到了内燃叉车和公交车等研发当中，以后只要条件够了，晋升也会比别人快。
荣誉奖状看上去的确是一张奖状，一张纸。但有些东西是记录在履历当中的，比如以后郑可去其他单位了，她的履历上就会有这些东西，就跟部队的人获得过什么功勋是一个道理。