“气态锂电池的独特相变机制为我们提供了绝佳灵感！
NASR的‘SABERS太空电池项目’已紧急启动基于氢基质子传导的气态锂电池子课题研发！
其优异的极端环境适应性和潜在的极高能量密度，是解决深空探测能源瓶颈的曙光！”
来自太空探索最高殿堂的背书，为气态锂电池的潜力增添了科幻般的注脚。
气态锂电池的突破，不在局限于学术界的大地震，也引起了全球产业界巨头的震动。
奉田行政总裁奉天小一郎公开发表声明：“已秘密接触论文核心作者，提出联合开发‘固态-气态混合电池’的三十年战略路线图，我们必须占据这一未来技术制高点！”
霓虹老牌巨头仍在靠舆论噱头“炒冷饭”，收割本土市场的韭菜。
至于合作洽谈？
陈默连奉田公司的正式函件都没收到过，更别说个人层面的接触了。
奉田的硫化物固态电池2010年便早已在实验室亮相，后世的2025年却仍停留在原地。
这暴露了霓虹巨头产业体系的僵化与惯性，直接成为技术创新的最大阻碍。
我造油车的，我上下产业链是油车的，我实验室爆出新能源电池科技了！！！
霓虹正府、产业链上的其他巨头：你去做电池吧！反正我们的产业不仅不配合你，还不买你的电池。
反观国内，若有此类技术突破，政策扶持力度截然不同：实验室成果刚出，专家团队次日便介入指导，年内就能推动产业化落地。
见奉田发声了，BTD官方也站出来发了个简短的公告，提振一下自己的港股的股价。
“BTD即刻启动‘共擎计划’！
抽调300名核心工程师，组建跨部门攻坚团队，全力攻关气态与固态电池通用的超高速快充适配技术！
目标：充电3分钟，续航500公里！”
作为国内电池巨头，BTD的反应最快，目标也最直接，然后收割了一波股市用来搞研发。
特斯啦CEO马士克（Facabook）：
“HolySh*t!
气态锂电池的充电效率据称是我们4680电池的23倍？？？（外国小孩抱头震惊.jpg）
这将彻底改变游戏规则！
我们必须重新评估4680产线的巨额投资计划！