现在内地还没有完全放开市场经济，大部分还是计划经济，这些摩托车不要票，那是抢着要。
因为现在有存款的也不少，一家子好几个挣钱的，现在工人不需要操心医疗，房贷，教育。
因为只要你是工人，那么这些都是厂子里面包了，大一点的厂子还有自己的医院。学校。
而且以前哪怕有钱没票也没办法购买。
宝马摩托车不需要票，只要钱，拿钱就可以买，加上科委下属的服务公司卖，大家都不担心。
所以宝马摩托车厂销售不需要厂里面操心。
至于说供应链这个也不需要，因为宝马摩托车厂账期到了就结账，不会拖欠，也不会打白条什么的。
甚至还有供应链厂家要求用摩托车抵账，也就是不要钱，要一批摩托车。
李松觉得可以满足一部分要求，毕竟大家以后还要深度合作。
李松签署了一些需要自己签署的文件。
然后李松继续写稿，两本小说这个月就差不多完成了，后面也该忙自己的其他产业了。
第二天，李松与周科长一起前往京都。
这次李松就来到了后海的四合院，这里住的就比较舒服。
李松在京都的时候，京都的有关部门正在制定严密的接收货船计划。
“领导，我们制定了三个方案，首先就是周科长带着以前的人乘坐货轮到预定地点，然后根据坐标接收。”
“同时还有两个预定方案，在周科长这艘货船周围一定范围之内准备两艘应急货船，一条往棒子那边走，一条从北面到南边。”
“最后一个预定方案就是海军这边在一百五十海里附近活动，一旦周科长接收到了货船，那么货船直接往北进入内海，海军在后面压阵。”
“货轮直接停靠在达利安造船上，维修船坞已经清空，所有设备都提前待命，只要货物到了，我们用最快的时间转运这些货物，计划是晚上转运，白天伪装。”
“如果情况紧急，那么直接就在青岛那边进港。”有关部门制定了计划。
“就按照这个办，另外要注意一点，要防止别人设下陷阱。”领导开口说道。
“是，领导。”有关部门负责人点点头，因为这种事情，有任何的可能。