破天荒的全国汽车行业展销，更是在大家都拼命找销路，拼命求生存的阶段，有这种机会都忙不迭的来。
二百七十三家车厂！
两千四百多家零配件生产厂，一千个二楼的配件展台最后不得不旮旯角、楼梯角、过道都用上，还缩减原定三米乘三米的展间到一米八，又挪了些到一楼。
第一次搞，收费还很低廉，车厂五百元参展费，零件厂两百元。
不算展台面积租赁，六十来万的基本收益，按照让卫东的说法一年四季都搞这种展会，有个几十百来场，可不就把展厅建设成本赚回来。
这才是商业模式，而不是行政拨款以后不管死活。
现在车厂、零件厂的厂长领导们全都挤在会议室内外，七嘴八舌的跟菜市场也差不多，是容易血压飙升的烦躁。
不过让卫东冷着脸走过，确实能压住场面逐渐安静，老高、老唐迎上交流，其他人都会交头接耳问这谁，当然更看到背后双手插兜挎个名牌包包的风衣丽人。
柯林斯和桑塔纳、江安的领导在里面会议桌边坐着，他们仨是合资巨头，也是整个展销会的脊梁骨。
其他几款哪怕跟江安的面包车同出一源，可他们是自己找了辆复刻，和拿到原版零部件组装还是有很大区别，都坐不到桌边。
但没想到是津门九月才下线的CDK组装轿车，粤州十月下线的CDK组装轿旅车，都来了！
市里面的翟秘书作为官方出面也来参与最后的工作会，看见让卫东从人堆里穿出来还招手示意。
让卫东才算有了点笑脸，接着就看见段姐和那个开火锅馆的宋姐都挤在会议室角落帮着端茶倒水……
又有点皱眉，你们好歹都是生意人了，还这么迎来送往的，找几个年轻小姑娘做事不更赏心悦目的符合场景？
但这个年代就是拼命的争取机会，越是下了场搏杀的人，就越要不顾一切的抢机会。
让卫东挨着跟几位厂领导和翟秘书握手，接过老高递来的拖线麦克风开口：“连续已经开了五六次筹备会议，今天算是彻底所有参展方都到齐，这会儿还没来的就不管了，明天早上九点开幕，除了火烧眉毛的事，可以给汽博会的展会总经理老高，展览中心总经理提出自己的看法，其他都听我的！”
在场上千人，哪个不是麾下几十几百上千的将领。
愣是又轰然了下。
不好管啊，你又不是什么机械工业部的部长，凭什么听你的，有好处争夺的时候，都只会抢着往自己怀里搂。
还美其名曰是为了企业存亡，那么多人等着吃饭。
以前做保安的时候，让卫东断无这种霸气，现在也是在野生环境打磨了三年。
硬生生的提高音量压住：“刚才还有人说为什么搞展会，还要放普通观众来看热闹，还要让啥都没有的乡镇企业和国营大厂平起平坐，我再强调一次，也许外面那些毫不起眼的普通观众里，就有怀揣梦想为汽车工业奉献一生的孩子，也许……不，是肯定在场有名不见经传的小厂、小企业，在精明能干的领导率领下，反杀国营大厂，成为未来的汽车大厂！”
整个场面更加轰然。