由于在月球背面，宇航员无法立即与地面联系。
没等导航计算机算出轨道，林燃就已经发话了：“近月点60.9海里，远月点169.6海里。”
他发话的时候，韦旭航正在输入燃烧数据，片刻后看，屏幕显示计算结果：“近月点60.9海里，远月点169.6海里。”
和林燃的计算结果分毫不差。
韦旭航看了眼林燃：“教授，你这种超人，还这么努力，这还让不让人活了？”
林燃没理他：“与目标轨道61x169.2海里非常接近，误差仅0.1海里。”
目标轨道为近月点113公里、远月点314公里，实际轨道为112.8x314.1公里，误差微乎其微，显示出林燃操作的精妙。
GET076:15:29，飞船从月球背面转出，进入正面，文昌控制中心重新获取信号。
大屏幕显示“AOS”（AcquisitionofSignal），工程师们欢呼雀跃。
控制中心声音传来：“奔月号，文昌控制中心收到，欢迎回到通讯！请报告LOI状态。”
林燃回应：“文昌控制中心，LOI-1燃烧成功，轨道参数：近月点112.8公里，远月点314.1公里。”
华国航天的指挥官挥拳庆祝，回应：“奔月号，干得漂亮！轨道参数几乎完美，准备后续任务。”
此刻华国航天和阿波罗科技的工程师们再无隔阂，大家都感觉自己是在为华国航天工作。
“成功！奔月号已进入月球轨道！林总完成了一次完美的LOI燃烧，轨道参数与目标惊人一致！林总做到了！”直播间里小王的声音点燃了观众的热情。
礼物就没有断过。
进入轨道后，宇航员们透过舷窗，首次近距离观察月球表面。
阳光照射下的环形山、裂谷和灰白色平原如画卷展开，既荒凉又壮丽。
林燃感叹：“这景色太震撼了，值得我们所有努力。”
他指着一个巨大环形山：“那是哥白尼环形山吗？”
奥尔德林笑着说：“教授，你还成地质学家了？老实说我也不知道。”
韦旭航则忙着用相机拍摄，记录历史性画面：“这些照片会成为我们这趟旅程的见证！”
LOI-1成功后，飞船进入椭圆轨道，近月点112.8公里，远月点314.1公里。
宇航员们将进行系统检查，拍摄月球表面，准备登月舱的分离。
约两小时后，他们将执行LOI-2燃烧，调整轨道为近圆形的100公里高度，为登月着陆创造条件。
林燃对二人说道：“第一步完成，接下来是登月。”
(本章完)