第714章标枪方案
首都国际机场杨希南和臧复仁双双靠在迎接的轿车上，注视著远处那架刷著盖金标志的MD.11G进场降落。
他来了他来了，航天局最伟大的大户来了！
「神舟计划要起飞咯！」
杨希南打趣道：「唐文来了，飞船就有了，火箭就有了。」
「嘿，你们的北斗还不是一样。」
臧复仁忍不住吐槽：「清华的联合原子钟实验室只要写请款条子就批，你们偷摸著可是把好多项目都混了进去，甚至还有超大直径星载CMOS和高带宽通讯，难道你要把北斗当侦查卫星用？」
「什么话这是，可见光侦查也是其中的一环吗。」
杨希南口气明显有些心虚，唐文以汽车导航需要GPS为理由大力赞助了北斗计划，海量的资金加持下项目可谓是突飞猛进，甚至多到了根本花不完的地步。
改进型的北斗一号B型实验星一口气就制造了3颗，改进C型也在研制中，项目组看著还剩大半的经费干脆把其他项目也扒拉了进来。
航天局的风云系列、农业遥感系列、中星系列的关键子系统都被挂在了北斗名下，也是坐上了顺风车。
在上头确定下来推进登月计划后，钱临安的计划也被下发到了航天局讨论或者说细化。
神舟工程的安全绝对原则这一条没有变化，但增加了注释条件：保证正式载人飞行的绝对安全。
关键词：载人、正式。
现在神舟工程还处于试验研制阶段，并未彻底定型显然不是正式计划。
因此钱临安的方案是神舟1号于99年中发射的目标不变，但从现在开始就制造神舟2号到11号共10艘飞船的壳体、以及子系统部件。
神舟飞船的构型模仿「联盟」系列相当成熟几乎不会变，航天局没有把握或者确定后续可能盖金的子系统先搁置，其余部件全部先按照10艘的需求量开始制造，同时配套的火箭制造工作也即刻展开。
火箭、飞船工厂在建造过程中扩张产能，要达到理论年产12枚火箭/10艘飞船的高产量，相比现在翻一倍。
看起来很有些浪费，但实际上若同步开展登月计划，这样的扩张也只是刚刚够用一点也不多。
而在神舟1号试验船发射后，从神舟2号开始所有发射的试验飞船均以全模拟载人真实状态建造，以40到70天为总结/改进周期后进行下一次发射，连续两次无人飞船达标即可进行载人发射。
安全第一、认真总结、快速叠代、快速发射。
这是钱临安提出的新神舟工程指导思想，但这也并非什么创新，老大哥30年前就这么干，无非是现在有大金主撑腰也学著阔一把而已。
而且别看一口气追加10艘飞船+10枚火箭的数量夸张，可因此带来的是载人飞船预计造价将从4.5到5亿元降低到3.8亿元左右，火箭成本更夸张将会从4.5亿直降到3亿元，量产建造后相比一艘艘慢慢来总共将节约22亿元，相当于省出了3艘飞船+火箭呢！
臧复仁拿到计划后一整夜都睡不著觉，但比他更睡不著的是孙建东，这位本来在快乐地捣鼓北斗卫星的总师被突然袭击解除了北斗项目组的职务，正茫然时钱临安就告诉他：
你，探月工程总师，想个办法试试五年内把人送到月球上去。
此时的孙建东还在埋头苦啃「G7火箭」展开的登月计划草纲，既兴奋又害怕，尤其是在得知手握至少1200亿资金后更感压力山大，估计还得几天才能接受现实。