“呀，真是A4E！”
赵耀华坐了一晚上火车，一大早就来到造船厂准备接收A4E。
随行的十几名技术人员也啧啧称奇，虽然A4已经称不上先进，但……
整整齐齐18架崭新的A4排列在草坪上，不知道的还以为刚刚从格鲁曼的工厂里拉过来的新货呢。
见数量如此之多，洪都所的机师们也就大胆起来，抄着工具就准备上去拆机翼，否则根本没法运输。
另一边，赵耀华看到了一辆装满的十轮大卡。
唐文掀开帘子，里面是全套的A4E设计资料，虽然缺少生产部分但已经足够作为参考。
赵耀华更加震惊，这玩意除了生产厂家就不该出现在其他任何地方。
事实证明战斗机设计是个庞大的工程，那么多纸质档根本看不完，也没必要全看。
赵耀华心中感叹不愧是搞来航母的超人，然后就听唐文问道：
“有联系格鲁曼的人吗，F11到底怎么样？”
“问了问了，刚好我交流过的一个工程师当年还接触过。”
赵耀华赶忙说道：
“那哥们说不怎么样，F11和F11-1F都是探索超音速的产物，设计很不成熟，不建议用。”
事实上赵耀华是直接以洪都所的名义咨询，格鲁曼连忙婉拒。
十多年前格鲁曼一直想卖F14，但无奈国内没钱没环境买不起，最后去淘了苏27。
结果011航母一出世，格鲁曼又看到了机会。
虽然011搭载不了F14，但他们相信国内肯定会继续搞大型航母，又准备来推销F14了。
赵耀华的询问让他们还以为国内要用这玩意当舰载机，所以很认真的做出回应，balabala表示这玩意真不行，你还是买F14吧，哪怕买F4鬼怪也比F11强呢。
现在的格鲁曼虽然已经被诺斯罗普并购，但还是很重视战斗机业务，希望外销战机来筹资继续研发下一代隐身战机。
虽然F22已经被洛马拿到手，但新的JSF联合战斗机项目已经在一个月前启动，多家厂商参与竞标，格鲁曼必须要有资金才能参与进去。
这些内情赵耀华当然不知道，只是在他看来像A4这种落后货，说不定花个几千万就能买一打翻新货，所以对唐文弄来十几架并不感到太意外。
F11的不成功在唐文意料之中，有经验在手的他倒也不再抓着这根救命稻草。
“有这些设计资料，多久能改出来教练型？”
赵耀华看着远处正在被研究拆解的A4，想了想说道：
“一架拆解试验，然后要试制新的座舱，机背电子舱要挪位置……直接替代吧，那些老货早就该升级，调整配重，重新吹风洞……三个月时间吧。”
“这么久？”