“你还真想推行‘上4休3’的工作制呀？”宋允澄顿感惊讶。
“你喜欢上班吗？”陈延森问道。
宋允澄听后，低着头想了好一会儿，最后摇了摇头说：“不喜欢。”
如果一个人说自己喜欢上班，那只有一种可能——这人脑子有病。
“那你还问。”陈延森没好气地说。
“我怕师父亏钱。”宋允澄小声说道。
“你不是一直盼着我破产，好来收留我吗？”陈延森笑着反问道。
“你怎么知道？”宋允澄小脸一红，眼底浮出一抹震惊之色。
“你很爱讲梦话，自己不知道吗？”陈延森回道。
“那我在做梦的时候，还说过哪些话？”宋允澄一脸心虚地问道。
陈延森笑了两声，没搭腔。
宋允澄见陈延森不吭声，耳垂就更加红了，那些梦话，连她自己都说不出口。
……
……
第二天上午，陈延森乘车赶往橙子汽车生产基地。
只不过，这座超大型的、占地高达120多万平方米的生产区，此时连一期工程的一半都没完成，视线之内，全是施工地带。
中枢司的负责人许振辉全程陪同，并逐一介绍了虚城汽车城的建设计划。
“陈先生，按照目前进度，年底前能完成车间封顶，明年开春就能安装设备调试。”
许振辉跟在陈延森身旁，指着前方一片正在浇筑地基的区域说道。
陈延森顺着许振辉指的方向望去，大型混凝土搅拌车正有条不紊地往地基里灌浆。
他踩着尚未完全硬化的临时通道往前走了两步，鞋尖沾了些黄泥，却毫不在意，看向一旁的王超问道：“地基用的混凝土标号是多少？钢筋间距按什么标准来的？”
作为橙子汽车的CEO，在生产基地落成之前，最核心的工作是紧盯电机、电控系统和智驾的研发进度。
另外一个重要职责，便是跟进生产基地的建造工作。
若是王超答不上来，陈延森就得怀疑他对项目的掌控力度。
“用的是C60高强度混凝土，比常规工业建筑要求高两个标号。