这辆巨大的火车头看着非常俊，毕竟是精灵主导制造的，整个车体上具备精巧美学，有很多复杂的纹样，整体呈现出流线型。
魔导火车头，和普通火车头最大的不同就是没有烟囱，里面烧的是魔力。
这里需要说的是，魔力是如何转换成动能的。
传统蒸汽机是用火烧开水，水的蒸汽推动机械进行运转。
内燃机的动力来源则是油料，在引擎内爆燃的力推动活塞。
电动机是用电磁，转换成动能。
魔法引擎的原理，就有点电能转换成动能的意思，但更高效。
魔法引擎内部有一个精密涡轮，上面刻满了魔法符文。
精密涡轮旁边有一个巨大的舱室，这个是魔力储存仓，魔力储存仓则是直接连通着魔力晶核。
动力转换过程，是先从魔力晶核这个固态魔力储存器中，将魔力抽出，变成看不见，摸不着的形态，输送进魔力储存仓进行储存。
魔力储存仓是完全密闭的，可以选择将魔力储存仓内的魔力憋到浓度十分高，然后一股脑输送进精密涡轮，让精密涡轮达成超频。
但一般来说，正常时候，魔力储存仓的魔力会平缓输送进精密涡轮，让精密涡轮转速达到恒定。
总体来说，精密涡轮、魔力储存仓，以及魔法晶核三者，组成了动力转换链条。
所谓的一到五代魔法引擎，就是不停的对材料，结构，以及精密涡轮转速进行优化。
到现在为止，第5代魔法引擎的成本，以及它的做工效率，已经达到非常优秀的地步。
而第5代魔法引擎的集大成者，就是面前这一台魔导火车头！
德兰对众人解说道：
“各位大人请看，这是本联合工厂的最新力作，魔导火车头。
这一代魔导火车头，和传统火车头的最大不同是，它能跑到每小时200公里，并且货运能力是传统火车头的3倍有余！”
在现场众人倒吸一口凉气，要知道联盟的蒸汽火车，优化了好几代后，最高也就能跑个60~70公里每小时。