对手可不会再让他像前面两个月那样疯狂地收割冠军了！
当然，以后的比赛，以后再说。
比赛没有给李柏任何喘息的机会。
第20赛段接踵而至！
第20赛段是皇后赛段中的皇后赛段。
别看它只有四个爬坡积分点。
其中有三个还仅仅是四级坡、三级坡和二级坡。
不说终点处的三级坡。
前面这两个坡的难度都不大，就算是二级坡，它也只是海拔稍微高一点。
可以说，赛事的前半程都比较“轻松”。
要么是起伏不大，赛道保持在四五百米海拔上下。
要么是长缓坡，不会让车手们感受到要下来推车的恐怖坡度。
但这可是高山赛道！
比赛怎么可能这么简单？
这不，后半程，一座接近两千两百米海拔的高峰直接封堵在了车手们面前！
他们要在18公里左右的路程里，完成超过一千六百米的爬升！
平均坡度高达9.2%！
前面说过，这个名为菲内斯特雷丘陵的爬坡，难度不仅仅是在坡度上。
坡顶前八公里的那一段非铺装路面的土路爬坡，也是相当恐怖！
即便是顶尖车手，也绝对会在这个路段遭遇重重的困难！
而能力弱一点的车手，都恐怕会栽在这个整个赛季最难的HC级爬坡上。
这个赛段之后，不少车手被关门退赛，都是预料得到的事。
其中甚至不乏一些知名的冲刺车手，他们可不擅长对付这样的高山。