高士廉踩在摆渡车上，一手扒拉着车顶，朝着车里喊道：“江夏王！开车！甲级精密车间！”
说完头也不回的溜了。
这……这欢迎仪式。
李世民强憋着笑，自打景区这玩意出现后，他的臣子们也是越来越不正常了，不过他也能想到为什么，今日要去看的东西，哪怕有后世的疯狂支援，都折磨的整个工业区最顶尖的那批人生不如死。
今天是验收宣布项目完工的日子，作为掉头发最多的一批人，有点怨气，有点激动，他是能理解的。
车队跟着摆渡车缓缓走在工业区，经过了轻工区，重工区，最后到达渭河边上一处三层哨卡护卫着的甲级重工区。
哪怕是领导来了，都得彻底查验一次。
比周亚夫的细柳营都严密。
到了甲级精密车间外，更夸张，直接是两挺机枪哨站护着。四周的哨塔还有狙击手守着。
这倒也不是夸张，是这个工业区真的打飞过很多次世家大族的刺探。
李世民看着这大的夸张的车间，一时间是心潮澎湃，这次的验收完成后，大唐的第一次工业革命指标就彻底完成了，物资双通也将达成，届时大家就真的不用那么着急那么苦了。
一行人走过双重车间门。
接着就看见一台超大机械静静的躺在那。
正是把蒸汽机彻底从实验性质推动到实用性质的机械——由约翰·威尔金森在1776年发明的精密炮筒镗床！
一根长度八米多的重型铸铁长梁，表面有移动部件的平面导轨，固定在巨大的铸铁基座上，主轴箱，支撑架，刀杆，工件安装台，分列在主体上。
由车间外边的水车通过地轴提供动力，通过一系列开放式的齿轮和皮带轮进行减速和传递，最终驱动主轴旋转。
整个镗床无涂装，现在就是铸铁的原色，再加上一堆外露的配件，机械风拉满了，甚至表面还有铸造砂痕和铲刮印迹，对比起来，导轨，主轴等关键部位，光滑的不像大唐造物。
在课本上，瓦特改良蒸汽机，就那么一句话，但瓦特改良蒸汽机后，气缸的加工精度一直制约着蒸汽机的实用性，直到这玩意的诞生，把气缸的加工精度精确到一个硬币级别……
好吧，现代随便一个厂子的精度要求都得到微米级别，但在最初的工业革命时代，正负0.1寸，就很革命性啦。
原以为李世民会激动，然而，李世民眨了眨眼，看着这台造出来只是为了指标的机器，虽然它是大唐全国产。
但是……