第420章 路线(2 / 2)

渔雪 / 著

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“宁德给宝马做的电池是磷酸铁锂的,我们目前用的也是磷酸铁锂,它的三元锂进度还不错,宝马那边好像要求宁德后面也给它做三元锂的电池。”俞兴斟酌着说道,“这个不确定是,我们既要看宁德那边的研发情况,也要综合各种因素选择电池技术的路线。”

他顿了顿,继续说道:“我们目前比较倾向于磷酸铁锂,但电池的安全性是一个系统性的工程,综合因素,看综合因素。”

王川福有点诧异的看了眼俞兴,这话里的意思似乎就是宁德时代研发出三元锂,碳硅集团也要酌情看着选择。

特斯拉目前采用的松下电池就是三元锂,而它相较于磷酸铁锂在能量密度方面有优势,这又关乎着电车的续航,至于综合因素……

俞兴仿佛知道王川福在想什么,笑着补充一句:“我们是做增程车,续航是一个因素,但不像纯电的要求那么高,所以在这方面会有更多的选择余地。”

碳硅集团在这方面和宁德存在一些方向上的异议,但目前总体是一致的。

王川福转着念头,“嗯”了一声,说道:“你们明年就要推向市场了吧?”

俞兴摇摇头:“真要赶着卖,明年可以卖,但要做的还很多,电池路线这方面就是很重要的事,我们不急,能多打磨就多打磨。”

王川福想着自己当年造车的事,感慨道:“俞总,你赶上一个好时代啊,明年如果不开卖,资方不会给很大压力吗?”

“真正上手做才知道太多事情需要推,如果能做到更好,我们就要更好。”俞兴说道,“又不是一家资方,我们现在也在和海外资金谈着,这方面的压力不是很大。”

王川福点点头,伸出右手和碳硅集团掌门人握了握,最后说道:“俞总,开卖的时候喊我,我也来捧捧场。”

俞兴笑着握手,送别这位意料之外的专利合作者。

比亚迪的定向合作或许能带来1+1大于2的效果,而这件事连带着对明年经济预期的看好,碳硅集团总裁办的桌子上就出现电池研发预算的新讨论。

电池路线是一个很严肃的问题,而就像俞兴和王川福聊的,增程车是能结合安全、使用体验等方面的因素来选择磷酸铁锂的,只要它的续航能达到目标。

碳硅集团目前拟定的纯电续航目标是200公里,综合续航是800公里,宁德的电池现在还做不到,这方面还需要联合投入。

俞兴的合作好心情很快又因为碳硅数据的项目进展获得延续。

吕海颖负责的音乐短视频APP拿出了测试版。

这种APP虽说开发没有太多技术难度,重在思路和运营,但这么快就能试用,还是挺让人高兴。

“师兄,我们在考虑名字,你这边有想过吗?”吕海颖带来的还有个问题。

俞兴的念头在TikTok和Musical.ly两个名字上转了转,还是觉得后者确实更能体现这个阶段的软件特色,说道:“得带着music这个特色比较好吧,就围绕它来起呗。”

吕海颖眼都不眨一下就问道:“MusVid,怎么样?music和video的缩写拼在一起,音乐+视频,也很好理解,又是一个容易记住的词。”

俞兴思考片刻,觉得理由充分,MusVid便获得了认可。

(本章完)

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