法兰克福交易所正是下午，这样的申请显然不符合常规，但大众的理由勉强算是打了擦边球，强行止住了血崩的伤口。
然而，就这么一会，全球媒体不分时区的已经同时加班，把过山峰做空大众的新闻搬上了头条，线上网站或者社媒帐号可以直接更新，线下报纸则是写稿又预留出更多的版面，用以实时的补充接下来时间可能出现的新内容。
这是大众集团的地位，是它在全球的牌面。
只是，它现在或许并不想要这样的牌面。
大众集团是全球闻名的德系标杆，也正因为它的这一特点，不少媒体和记者报道突发事件的时候都使用了一个词——闪电战。
——过山峰闪击大众！
——过山峰发动闪电战，大众集团成为袭击目标！
——过山峰开启车圈二战，闪电战锁定大众！
——全球最神秘空头再度出手，闪电战直扑大众集团！
《华尔街日报》在线上更新，附上过山峰完整的做空报告之后又不无调侃的表示：“时隔两周，过山峰一定是在检查邮箱的时候发现上次少发了一份，这就赶紧匆匆补上了。”
《洛杉矶时报》很简洁的发出疑问：“大众也干了？”
还有知名媒体在另一个角度颇为幽怨，《纽约时报》的尼尔森在脸书上抱怨：“过山峰这次没给我们发送邮件？不，这不公平！我们也要邮件！嘿，过山峰，你一定能看到，下次一定别忘了！”
过山峰的做空存在惯例，既在官网之上发布报告，也会同时把邮件发布给知名媒体，两种渠道保证了消息的快速传播。
就像这次的官网很快瘫痪，但媒体们仍旧乐意把来自神秘空头的报告广而传之。
除了大家普遍表示的惊讶，法国的媒体态度就比较微妙了。
《费加罗报》的主编罗尼在推特上发了一条内容：“暂时不清楚大众的车型是否真的存在排放问题，如果真的存在，考虑到大众和雷诺在技术上的领先，我们是否可以重新对欧盟规定的排放标准进行思考，它们那些数据真的合理吗？”
大众也干了，所以，雷诺的排放造假可以理解！
他这条推特很快遭到许多批评，标准是那样的，做不到也不要造假啊，而且，其他家怎么能做到。
罗尼看了一会推特就删掉了自己的动态，但心里也有些嘀咕，这“其他家”到底能不能做到，是不是也得重新思考……
他顾虑到自己的身份，没敢发表这样的想法，然而，推特上已经出现不少这样的质疑。
雷诺干了，大众干了，还有谁也干了？
……
大众集团对于过山峰闪电战的做空应对很割裂。
当CEO马丁在办公室里被紧急电话通知，他第一时间看到过山峰的出现，又用十五秒钟阅读完报告内容，心里悬了许久的石头还是落下了。
过山峰来了。
过山峰终于来了！
那个幽灵没有离开，确实仍旧游荡在身边！
马丁奢侈的又看了第二遍的做空报告，心里忽然冒出一个古怪的念头，过山峰也有疏漏啊，不是14款，还遗漏了3款……