方文也就不再多言，让众人回房间收拾行李。
他则取出随身携带的泰山步话机，调整频段，与三公里外的苏联援华机场的伊万取得联络，告知对方接机需求。
半小时不到，一辆苏式军用卡车稳稳停在旅社门口。
众人拎着行李，相互帮助着爬上车厢，卡车随即调转方向，朝着城外机场疾驰而去。
回到机场后，方文第一时间去找伊万，准备对接后续行程。
历经整整二十小时不间断长途飞行的伊万，半小时前还在通话，现在却躺在机场宿舍的床铺上呼呼大睡。
是该让其好好休息恢复精力，方文便没有打扰他。
随即方文找到机场留守的苏联工作人员，为泰山工程技术团全员安排好过夜休息的住处。
安置好所有技术人员，方文却丝毫没有休息的打算。
这批技术人员去苏联，没有自己驾驶的情况下，必须保证他们的安全性。
为此，方文来到停机坪的里-2运输机那边。
他催动异能全方位探查机身结构、油路电路、引擎部件与货舱固定装置，不放过任何一处细微隐患。
发现几处零件轻微松动、管路细微老化的小问题后，他立刻取出随车工具，亲手拆解、调校、紧固，修复这些并不算严重的故障，将飞机状态调整至优秀。
随后，还有事情要做。
那就是将飞机上货物卸下来。
如今机场内的苏联人只有六人，根本做不了卸运工作。
方文只能让工程技术团的人一起来帮忙。
还好飞机货舱门是个斜面，并且机场有相应的卸运车，还有一个吊装设备也没有运回苏联去。
在大家的忙乎下，机舱内的物资卸了下来。
一夜过去。
充足的睡眠让伊万精神抖擞。
清晨时分，他便和机场另一名留守的苏联副手飞行员一同来到停机坪。
方文早已在此等候，三人一同登上机舱，针对里-2的起降操作、巡航应急、故障处置、长途航线注意事项展开细致沟通确认。
确认伊万与副手飞行员熟练操作、能够独立应对各类突发情况后，方文彻底放下心来。
飞机机舱内，两人握手。
方文看着这位数次并肩作战的老友，语气真诚：“老朋友，下次再赴苏联，希望我们能再度并肩作战。”