汉堡，乐顺不莱梅基地。
三天之后，王可再次光临这里。
这几天。
他又分别去看了剩下的两艘游艇，一艘长度95米的价格1.2亿美金，一艘长度114米的价格2亿美金。
也是因为这样或那样的原因，导致游艇建设工程停滞。
最长的都停工近一年了。
所看的四艘游艇各有风格和特点，也代表着原船东的喜好和偏爱。
不过现在都在船坞停着，无法如期交付了。
看完之后，王可心里也有些摇摆不定。
最终，还是因为乐顺的一通电话让天平有了倾向。
在这两天，乐顺那边有了变故。
最后结果是乐顺船厂和原船东协商收取一部分违约金，同时给王可让价两千万美金。
这是表示诚意，想让王可接手。
相当于这两千万是原船东替付了，他期望能赶紧达成合作，然后拿回大部分资金去解决自身财务问题。
只要能度过这次危机，财富就能源源不断的产生，有钱游艇啥时候都能买。
而对于王可来说，能省两千万美金，仅需2.6亿美金就能得到一艘价值2.8亿美金的豪华超艇。
他感觉也是物有所值的。
并且乐顺还承诺可以免费为他进行一些空间布局和内饰装修的设计变动。
前提是不能有很大的变动。
如果影响到船体结构和框架，游艇的建设工期肯定要延期，游艇就无法按照他的要求在十月份前交付。
对此，王可也同意了。
所以在今天，王可又来了。
而且他还见到了原船东。