随着一阵轻微的震动，“方舟号”缓缓脱离空间站。张桂棠系紧安全带，感受着飞船姿态调整发动机的微弱脉冲。
“主发动机启动，三、二、一——”
刹那间，巨大的推力将所有人压进座椅。舷窗外，蔚蓝的地球开始缓缓后退。导航屏幕上，轨道参数不断刷新，从最初的圆形近地轨道逐渐拉长为一条指向月球的椭圆。
他们还需要经过漫长的航行，九天的航程像一场寂静的梦境，相比于登月飞船，方舟号是极其宽敞的，它甚至相当于一座空间站。张桂棠大部分时间都漂浮在观测舱，看着地球从满盘大小逐渐缩小为蓝色的星辰，而月球则从最初的天边银钩，慢慢扩张成布满环形山的巨大球体。
“准备进入月球轨道。”
飞船轻轻一震，减速发动机喷出幽蓝的火焰。月球表面的细节越来越清晰——那些灰白的平原，纵横交错的沟壑，还有远处闪烁着的光泽——那是月球基地的太阳能电池板，足足有上千平方米。它是“前哨一号”的动力来源。
“着陆程序启动。”
“方舟号”在半空中优雅地翻转，将着陆支架对准月面，在电子计算机的控制下。随着一阵轻微的震动和扬起的月尘，飞船稳稳地降落在预定着陆场上。舱内响起“前哨一号”欢迎：
“着陆成功。欢迎你们来到月球。”
透过舷窗，张桂棠看到月球基地的灯光在永恒的黑暗中温柔地闪烁，像一座指引归途的灯塔。远处的地球悬挂在漆黑的天空中，蓝白相间，是他见过最美的景象。
当舱门缓缓开启，张桂棠成为最后一个踏上月面的人。他的靴子陷入细密的月尘中，留下清晰的足迹。
而面罩后，高秉涵的嘴角微微上扬——他知道今天将是人类征服星辰大海迈出的最重要的一步。
从今天起，人类前往月球的方式将从根本上发生改变。
过去，每个任务小组，只有三个人，而现在呢？
他们却是七人任务小组！
不仅如此，方舟号地月飞船在返航时，还可以携带超过150吨各种矿物！当然，它在飞往月球时，同样带来了上百吨物资。
“准备货物搬运……”
伴随着货舱门的打开，地球上的人们，同样也通过大屏幕看到了这一幕，几乎所有人都被惊呆了。
科罗廖夫就是这样，看着电视里的画面，他甚至不知道该如何形容自己此时内心的情绪。
已经69岁的他仍然是俄国航天事业的负责人。
在过去的几年之中，为了能够与sEA以及美国进行太空竞赛，他的那个绕火星计划被无限期的推迟了，他们采用了sEA的航天飞机搭载模式，建造了苏联的航天飞机，并且利用其建造了大型的空间站……和平号空间。