伴随着悠长的汽笛声，这辆停在小站旁的火车，宛如一头年迈的老牛，背负着沉重的铁枷、轰隆隆的启程了。
韩国是贫穷的，从这辆火车就看得出来了——火车还是殖民地时期遗留的大连的满铁沙河口铁道工场制造的老式蒸气机车，这种蒸汽机车在很多国家都已经淘汰了，只少数国家仍然继续使用着。
可是在半岛，老式的蒸气机车仍然发挥着余热，不是韩国人不想换，主要还是美国援助太少，自己又太穷。
买不起，就只能缝缝补补三年又三年了。
火车启动的时候，拥挤的车厢里面变得安静了下来，车厢里拥挤着的大都是到城市里务工的年青人，韩国的乡村，所有的村子都是一样的贫穷，很多年青人，这般刚满十五六岁，就离开村子到城里去，虽然不见得能找到工作，但至少不用吃家里本就不多的粮食。
随着火车轰隆隆的向前行驶着，一个又一个村子从列车车窗外划过。
天色依然阴沉沉的，看不到一缕阳光。
这样的天气，似乎就是韩国应有的颜色——贫穷且落后。
包括汉城周围的乡村，亦是如此。
许多村子里基本上和一百年前没有什么区别——到处都是低矮的茅草房。
砖瓦房屋的在韩国是极其少见的。
至于那些看起颇为现代的小洋楼，别说是村子里了，就是在镇子里，也是难以看到。
除了遍地的贫困之外，韩国的森林覆盖率也很低。
许多山坡上都是光秃秃的，只有稀疏几裸大树，看不到多少植物。
这也是有原因的，这个年代，许多老百姓家里都烧不起蜂窝煤，至于液化气那种高大上的燃具，也是闻所未闻的。
在这种情况下，许多韩国百姓都会跑到山上去砍柴。然后用这些柴火煮饭，做菜、煮猪食。
由于柴草的生长周期远远抵不上老百姓滥砍滥伐的速度，再加上老百姓们对柴火的消耗量又很大。
所以，山上到处都是光秃秃的了，到处长满了野草，不过即便是野草也长不了多久，因为最近两年，韩国纺织业初见发展，随之而来对绵羊毛的需求量日益增加，很多韩国人在乡村养起了绵羊，靠山吃山。
人砍柴，羊吃草……
只能说，贫穷是生态环境的第一大敌。
虽然天气很是阴沉，但丝毫影响不到火车上那些打工仔和打工妹的心情。
要知道，在这个年代，工作是很难找的，能够成功的找到工作，哪怕只是管一日三餐的工作，那也是十分幸运的一件事了。
所以，在火车上，人们都在那里憧憬着抵达汉城后，能够一天吃三顿的美好时光。