还是因为海蜇血贵，大家才没有亏本。
对比去年的收益，上个月确实算不上挣到钱了，所以他打算来舟市，大家才想着也跟上来再拼一把。
不然，没挣到大钱，谁都没脸回去。
对比所有的渔船，他其实才是真正的赢家。
而丰收号跟顺丰号完全是因为拖网，还有那会儿台风前，一船的海蜇拉回来，所以才有钱挣。
想到这里，他不由觉得自己还真的是资本。
那么多船，他不用出什么力，只要是那些船挣的钱，他都能分走一半。
剩下的一半，船老大还要支出人工支出油钱，顶多只能剩1/4。
妥妥的替他打工了，不过租他的船怎么也比当船工强。
他打开行李，有拉链的那一格放着码好的，整整齐齐3万3千多块钱。
有大团结，也有毛票子，都拿皮筋捆好好的，还有一大堆的硬币，是真的已经装满了拉链的那一格了。
加上汇款回去的2万块，扣掉带出来的3000块，他上个月实际挣了五万出头。
其中有一半是那些出租合股的渔船给他挣的！
所以说他当时买这么多的渔船是多么的明智，这些可是可以让钱生钱的生产工具。
顺便还能造福乡里。
租他船的那些渔民也都改善了生活，从村子里的穷人步入村子里的中产阶级。
不过，他挣的这些钱，虽然是扣掉油钱的开支，但是船工们的工资是还没发的。
毕竟还没回去，发给他们也是要不了多久就光，不是赌钱输了，就是啊啊啊花了，肯定存不了多少。
反正都是一个村的，他们也不怕他这边不给。
往年也都是返回的时候，再结算清楚，一笔拿到手更能让他们高兴。
他初步估算了一下，加上他爹总共22个工人，工资大概得3000块钱发。
所以他上个月大概净赚在47000多。
美滋滋！
而今天，刚来舟山的第一笔差不多又能挣4700左右，这才两天啊。
他的收鲜船真是大杀器。
这年头只要掌握了生产工具，挣钱真的不是问题。