八日傍晚时分，十几辆大型货柜车，驶入了南唐舰队所在的军港码头。
车辆停稳之后，几十名荷枪实弹的武装警察，从车上跳了下来，在本就戒严对码头上，又在车辆周围展开了布控。
几名身穿西装的工作人员，走到早已在此等候多时的龙常成面前，询问道:“龙先生是吧？”
龙常成:“我是！”
来人出示了一下自己的工作证和介绍信，对龙常成说道:“我们是总行的工作人员，奉命过来接收货物，不知道您这边，什么时候能够交付？”
龙常成:“马上就可以！”
“那好，那咱们就节约一点时间，尽快开始吧！”
龙常成点点头，随即拿起对讲机吩咐了几句。
不多时，提前布设在军舰上的起重设备，就开始运作了起来，一箱箱的黄金，被吊运到了码头上。
总行的工作人员，并没有开箱检查，更不怕南唐弄一些假的黄金来蒙骗自己。
这不是个人与个人之间的交易，而是儿子和老子、宗主国和藩属国之间，有着双方官方做背书的行为。
南唐真要敢在这上面耍滑头，那纯属是自绝于娘家！
国内运送黄金的专用重型车辆，比运送货币的吨位可要大多了。
重型运钞车，总行采购一般是按照5吨，8吨，10吨来的，而运送黄金的特种车辆，却能高达20吨，甚至30吨。
而这次过来的运输车，载重都是在20吨以上的。
这种运输车的轮胎都是特制的，即便中枪，依旧可以以时速70公里的速度，继续行驶一段时间。
南唐运送过来的黄金，为了方便运输，每个箱子都是标准的五吨重。
——苏黎世和伦敦的金库，用的就是5吨，或者8吨的箱子。
闹大利亚珀斯铸币厂，曾经专门为海外客户，定制过十吨的“托盘”，每个托盘内，装有320块400盎司的金砖。
不过这是极端案例，正常情况下，没有做这么大的，做为装卸和运输起来，都非常的不方便。
250吨黄金，分装了50个箱子，总行的每辆车，可以装运4个箱子，多出来的车，都是备用的。
因为谁也无法保证，路途上车辆就一点情况不出。