这一次董奇拿出了所有秘境收集到的那些物资，随后兑换了大量的C4，以及各种炸药。
至于其他的东西，说实话对于董奇的吸引力还真就没有多大。
不仅仅是董奇这边，此时乘风车队中所有正式成员，基本上都从王恒提供的物资清单中，换到了自己心仪的物品。
别看出手兑换物资的人员数量并没有多少，但是每个人能够拿出来的物资，着实不是一个小数。
要不是通过这次物资交换，董奇怎么也没想到，平时插科打诨的众人，一个个也都深藏不露。
尤其是原本以为车队中，只有本命车一辆有过扩展内部空间的经历。
但当其他人拿出用于交易的物资时，这才发现，貌似整个车队中，也就只有王小爱这一位后加入车队的觉醒者，乘坐的重装房车没有独立的储物空间。
怪不得其他人曾经进入本命车的那些正式成员，对于本命车的内部环境并没有感到惊讶。
这场交易足足持续到了后半夜，当交易完成后，双方都没有闹出什么幺蛾子。
天亮以后，陆子野并没有解散乘风车队，融入官方车队的想法。
反而在天蒙蒙亮的时候，直接催促车队快速离开这里。
即便是这样，车队真正离开的时候，还是有好几辆杂牌载具掉队。
在确认所有重装房车中的成员，并没有人选择离开。
陆子野忍不住的冷哼了一下，觉得官方车队安全，想要留在那里企图归顺对方车队。
愚不可及的选择，越是想要加入这种大型正规车队，除非在这支车队初创的时候已经加入，甚至是带资加入，否则后续想要真正融入车队，不仅需要拥有强大的实力，也需要拥有比较特殊的能力。
否则与其加入这种大型车队，还不如留在小型车队中过的舒坦。
至于安全性方面就不用说了，像那种大型车队，平时赶路基本上不会遇到什么危险，可一旦真遇上了危险，绝对是那种九死一生的情况。
而那些小型车队恰巧反过来，虽然会频繁遇到一些或大或小的危险，但相应的，他们遇到的危险，基本上都是能够躲避亦或者由人解决的情况。
基本上只要不主动作死的话，小型车队遇到危险后的生还比例，反而比那些大型车队遭遇危险后的生还比例要高上不少。
因此有人喜欢待在大型车队，图的是长久安稳。
而有人喜欢小型车队，虽然时不时会遇到危险，但基本上很难遇到那种灭队危机。
或许是因为对方防备性比较高，因此陆子野并没有与对方进行过多接触，而是一大早直接加速离开。
伴随着与对方之间的距离越来越远，此时原本有些沉寂的电台，这才逐渐变热闹起来。
只不过令众人没有想到的是，仅仅只是离开那支官方车队大概两天左右的时间，他们竟然再次遇到了其他车队。
看着对方车队中，有好几辆车损坏无法继续行驶，他们车队并没有停车与其交流，而是直接绕行避开对方。