“在省委省政府、市委市政府相关领导的关切下，长青县终于有了自己的轻轨，今天不仅仅是S1号线试运行的日子，也是我们长青县融入市区的日子， 也是我们长青县经济腾飞的日子，S1号线是希望之线，是民生之线，是经济之线......”
周阳长篇大论一大堆，稿子是自己负责的秘书七处的科员写的，不能说多好，但是应付一下还是可以的。
讲话完毕，周阳就开始乘坐S1号线，从开发区首发，前往长青县县区。
本来要花费将近一个小时的车程，最终只花了三十分钟不到，十分快速！
加上市区的那一段地铁线路，从市区到长青只要五十分钟，这个时间看起来很长，但是比起首都有人一个多小时的通勤，这个速度还是可以了。
当然，这也是因为他们是从开发区接过来的，如果是从市区直接修建一条地铁到长青，三十分钟足够了。
当然，这个线路也在规划之中，过几年就能看到了。
到时候，老百姓往返市区就方便了。
同时，从市区经过开发区到机场的轻轨也在修建，争取在机场投入运营的时候，这个轻轨S2号线也将投入运行。
除此之外， 还有通往机场的高速，从市区到机场，将近三十公里。
如果从开发区高铁站这边算，只有十几公里了！
这样的交通配置，以后来宜城的旅客的感受会更好，也能留住更多的人才。
到了长青县，周阳就直接在长青坐班一天，下午再乘地铁回市区。
从长青到市区，坐轻轨地铁要慢一点，原因是每站必停，但是意外很少，进本不会延迟，开车就怕遇到堵车，不然一个小时也不够。
总的来说，现在的交通很便利，长青、紫云、开发区与市区在一条线上，发展将更快！
周阳也发现最近轻轨地铁沿线的房价也有所上涨，但是幅度还是在可以接受的范围内，原因就是周阳一次性批准了很多住宅以及商业用地，大量的房子要供应出来，所以房价上涨慢。
至于市区他之前管不了，现在可以了，全市的地产项目都要他签字，现在他就可以让市场的价格稳定下来了。
房价高一直是前世老百姓最痛恨的事情，许涨不许跌是政府的态度，导致一些房企资金链都快断了，都无法低价卖房，如果坚持低价卖房，还要受到监管部门的处罚，最后肯定是要叫停的。
当然，一些先买了房子的业主也不允许降价，有的小区上个月卖两万，这个月直接一万三，先买了的业主就会去维权闹事。
还有银行不允许抵押品价值降低？
总之，大家都很难！
所以，为了经济的长远发展，周阳在批地皮的时候都很大度，挤牙膏这样的模式只会让开发商炒高地价，推高房价。
而且， 宜城也不完全靠地产续命，如今的宜城产业众多，如今这么多年过去了，许多企业的免税期过了，要开始交税了。
现在这些企业也不会选择离开宜城，因为再次搬走的成本实在是太大，而且去了外地还没有本地的这么齐全的产业配套。