“大家先不用急着鼓掌。”许晨的声音通过麦克风传出，带着一股掌控全场的沉稳，“这个价格，是我们在扣除了今年的国家新能源补贴和地方补贴之后的最终全国统一零售价。我们天宇造车，不玩虚的，把所有的政策红利和垂直整合省下来的每一分钱，全部明明白白地还给消费者。”
……
鹏城，比亚迪总部。
会议室里的灯光很亮，但里面的气氛却冷得像冰窖。
船夫哥盯着屏幕上“19.6万”的字样，原本一直挺直的后背，缓缓靠在了椅背上。他手里那根烟已经燃到了尽头，烫到了指尖，他才猛地惊醒，把烟头摁灭在烟灰缸里。
“十九万六……”
销售公司总经理脸色苍白，眼神里全是绝望，“王总，咱们原计划年底要上的那款纯电新车，定价在22万到26万之间。如果无界S7是这个价格，咱们那款车上市就是见光死。”
技术负责人也叹了口气：“这在供应链上，他们每台车比咱们至少省出三到四万块钱。这价格，咱们跟不起。”
船夫哥沉默了很久，最后长长地吐出一口气：“跟不起也得跟。通知研发部和财务部，今晚通宵，把咱们新车的成本再过一遍。砍掉一切不必要的配置，必须把价格压到20万以内。许晨这一枪，把整个行业的定价逻辑全打碎了。从明天开始，国内新能源汽车的定价，得看天宇的脸色了。”
奇瑞总部，尹总看着直播，无奈地揉了揉太阳穴。
“造了一辈子车，临了被一个27岁的小伙子教做人了。”尹总苦笑了一声，对身旁的高管说道，“咱们还在跟合资品牌死磕十五万级别的燃油车，人家直接把智能纯电B级车干到了十九万。这仗没法打了，通知下去，加快咱们新能源车型的研发，今年底之前，必须拿出应对方案。”
吉利、长安的总部在这一夜同样灯火通明。无数的精算师和产品经理被从被窝里叫醒，连夜对着无界S7的配置表进行成本拆解。
得到的结论越精确，高层的心就越凉。
因为他们发现，如果没有天宇那种恐怖的核心大件垂直整合能力，同样的配置，他们卖19.6万只会卖一辆赔一辆。
科技圈巨头们的震撼同样不小。
大米公司总部。
雷总看着许晨一系列的操作怎么越看越眼熟呢？
华威总部，余成东关掉了直播画面。
“不依赖补贴，用技术自研死磕成本，然后用最极致的价格收割市场。”余成东眼中闪过一丝赞赏，“这小子有点像咱们华威的作风。那些躺在PPT上骗补的造车新势力，今年冬天怕是要熬不过去了。”
……
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