第二天早上八点，刘疤子准时出现在景瑞华庭楼下。
他换了一身干净的衣服，头发也用水抹了抹，整个人精神了不少。
江大川开着豪沃，带着刘疤子去了城外的盘山路。
这段路虽然比不上川藏线的险峻，但弯道多、坡度陡，足够测试一个司机的基本功。
到了山脚下，江大川把驾驶位让给刘疤子。
“来，就按你平时的习惯开。”
刘疤子拉开车门跨上去，启动后，豪沃稳稳地动了起来。
第一个弯道，刘疤子提前收油，轻点刹车，方向盘打了不到半圈，车身贴着内侧划过去，轮胎没有任何多余的响动。
江大川坐在副驾上，眼睛盯着他的手脚配合。
换挡时机精准，刹车力度恰到好处，方向盘打得干脆利落。
连续三个急弯，豪沃的车身始终平稳，没有任何晃动。
“急停。”江大川突然说。
刘疤子没有犹豫，右脚踩下去，排气制动同时启动。
十几吨的重卡稳稳停住，车身只是微点了一下头。
“倒车，贴右侧石墩，二十公分以内。”
刘疤子看了眼右后视镜，挂倒挡，方向盘右打两圈。
车尾精准地贴着石墩停住，右后轮距离石墩不到十公分。
江大川虽然没有说什么，但对他的技术有了大概的了解。
两人继续往山上开。刘疤子一边开一边聊。
“这辆豪沃的发动机不错，低扭很足，上坡一千五转就有劲。”
“不过油耗大了点，这车满载上高原，百公里得烧四十五个油往上。”
“跑川藏线的话，一趟下来光油钱就不少。”
江大川看了他一眼。
“你怎么看？”
“要省油的话，上坡尽量用低档大油门，别频繁换挡。”
“还有下坡的时候多用排气制动，少踩脚刹，既省刹车片又省油。”
“七十二拐那种连续下坡，排气制动加淋水器配合用，刹车温度能压在两百度以内。”