“能用的留下，用不到的登记造册，联系兄弟省份，看谁需要。”
赵卫国点了点头，目光落在刘振华脸上。
“振华同志，振华同志？”
刘振华正低头看着手里的材料，听到赵卫国叫他，连忙抬起头。
“赵书记，您吩咐。”
“你那边，准备工作做得怎么样了？”
“都做好了。”
刘振华合上材料，语气笃定。
“火车皮那边，专门成立了一个协调小组，负责跟铁路系统对接，确保物资运输畅通无阻。”
“好。”
赵卫国点了点头。
“建设同志，你预计，第一次大规模交易，什么时候能完成？”
王建设想了想，在心里默默盘算了一下。
“书记，从临江到黑省边境，再加上装卸货的时间，来回一趟，至少要半个月。”
“这次的十二辆火车皮，已经开始装车了。”
“七天之内，就能完成第一次交易。”
赵卫国靠在椅背上，沉默了好一会儿。
然后，他缓缓开口，语气变得更加郑重。
“等这次交易完成后，我再去找铁道部的陈副部长，争取再弄来十几辆火车皮。”
王建设眼睛一亮，但随即又皱起了眉头。
“赵书记，十几辆怕是还不够。”
赵卫国眉头微微一挑。
“什么意思？”
王建设坐直身体，语气变得认真起来。
“书记，现在全省的厂子都在开足马力生产。”
“二百多家企业，产能已经恢复到历史最高水平了。”
“按照现在的产能，每个月至少需要三十辆火车皮，才能把生产出来的货运出去。”
“如果火车皮少了，货物积压在厂子里，机器就得停下来，工人就得放假。”
“那样的话，之前的努力就白费了。”
赵卫国的手指在桌面上轻轻叩了两下，频率比刚才快了不少。
“三十辆，你确定？”
“确定。”
王建设语气笃定。
“书记，考虑到周转和调度的因素，三十辆火车皮也只是勉强够用。”
“毕竟，往返一次要半个月，这期间生产出来的货物，得有地方存、有车皮运。”
赵卫国沉默了好一会儿。
铁道部能给十二辆，已经算是给了很大的面子。
再要十八辆，难度不是一般的大。
但王建设说得对，如果火车皮不够，货物积压在厂子里。
那样的话，之前的努力就白费了，那些好不容易恢复生产的厂子，又会回到半死不活的状态。
“我会尽量协调。”
赵卫国终于开口了，目光扫过两人，嘴角微微上扬。
“行了，你们两人都回去忙吧。”
王建设和刘振华站起身。