采购负责人看着三年百分之八十：“若核心电池材料继续从启棠体系供应，这个比例需要按整车价值重新核算。”
“所以按欧盟通行口径核，别自己发明数字。”
“工时与本地研发能计入一部分。”
“让法务确认，所有数据留原始凭证。”
午后，匈牙利经济部正式回函送到工地办公室。
橙子汽车布达佩斯工厂被纳入本地供应链扶持清单，可参加成员国工业配套项目，也可按本地企业规则申请职业培训、供应链升级与研发支持。
梁鸿远把回函末页投上大屏，匈牙利经济部的确认编号列在右下角。
采购负责人拿起手机拍下屏幕，又想起会议室保密要求，立即把手机放回桌面。
“这等于橙子拥有本地企业待遇？”
“在扶持清单覆盖范围内。”
本地合规负责人翻开实施细则：“工厂还要按节点提交投资、就业与本地采购数据，首批岗位目标三千人，研发与供应链项目另行申报。”
梁鸿远把回函转进总部系统：“所有承诺按月核，超额可以，少一项都要提前报。”
他再次接通陈启的视频，把扶持清单与v2预案一并投过去。
陈启先看十八个月独立运营，又翻到二十七家储备供应商，末尾才看本地企业待遇确认。
“这比五年免税更值钱。”
“税收优惠解决成本，本地身份解决长期经营。”
“v2继续更新。”
梁鸿远看向供应链图：“政策一变，预案就跟着改。”
“预案用来让企业在任何天气里都能站着，版本号别停。”
“明白。”
陈启又看了一遍本地化目标：“首年百分之四十别冲得太急，质量达标后再替换。”
“宁可晚进供应链，也不让不合格件进车。”
“照这个标准做。”
视频结束后，梁鸿远带着采购组去了布达佩斯北部一家汽车电子企业。
这家企业原本为德国车企提供线束控制模块，拥有两条自动检测线，订单在过去一年有所下滑，正寻找新的长期客户。