第486章 海贸(3 / 3)

光头李三 / 著

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赵柱抢着答道:“殿下,这铳不用火绳!”

“这叫燧发铳,靠燧石打火引燃药池。有了这玩意儿,刮风下雨都能用,不用再怕火绳被风吹灭、被雨浇湿。雨天打仗也不用提心吊胆,而且装填比火绳铳快了好几息。”

“眼下就还有几个小毛病没解决,燧石打火有时候不够稳,药池的密封也还要再改改,都是小毛病,再给咱半年,一准全解决了。”

朱雄英点了点头,没有多说什么,只是轻轻拍了拍那杆燧发铳的胡桃木托,像是在拍一个还没长大的孩子。

他把铳还给赵柱,转头对郭英说道,赵柱这边缺什么就给什么,银子、人、料,都紧着他先用。

郭英躬身应是。

一行人转身出了试验坊,身后传来赵柱中气十足的吆喝声,让徒弟们把前儿个画的新图纸拿过来。

离开火器厂后,车队继续往江边驶去。

龙江造船厂坐落在城西北的龙江关外,依江而建。

这龙江船厂可不是朱雄英搞出来的新鲜事物,其历史可追溯到南宋时期,当时这里便是长江沿线重要的造船基地之一。

元朝时虽有所荒废,但底子还在。

大明开国之后,洪武初年便在此地重建船厂,设为官营造船重地,专司打造战船、漕船及官府用船。

经过二十余年的不断扩建,如今的龙江船厂已是天下第一等的造船基地,规模之大、工匠之多、技艺之精,就连福建、广东的几大船厂也瞠乎其后。

车队还未驶近江边,远远便望见一排排高大的船台沿着江岸铺展开去,绵延数里。每座船台上都架着正在建造的船舶龙骨,有的还只是初具雏形的骨架,像巨兽的肋骨一样一根根指向天空,有的已经铺好了船板,黑褐色的船身在阳光下泛着桐油的光泽。

数百名工匠在船台上来回穿梭,有的站在高高的脚手架上钉船板,有的蹲在龙骨旁绞麻绳,铁锤敲打船钉的叮当声此起彼伏,混着工匠们拉纤喊号子的粗犷歌声,隔着半里地都能听见。

空气中弥漫着桐油、麻絮和新锯木料混在一起的浓郁气味,比火器厂的硝烟味还要厚重几分,却让人莫名地觉得踏实,这是大明朝造船能力最直观的体现……

而对于此时大明的造船能力,朱雄英很有信心。

现在的大明,实际上最大的敌人已经不是北方的草原人了,而是海上的贼寇,海上的贼寇太过猖獗,朱元璋下了禁海令,说白了,就是想着防备海上的贼寇。

但同样,这个禁海令,也同样锁死了大明朝……

封建王朝中,大宋的海洋贸易玩的最六,可以说是大宋朝的核心财政来源,其海上的收入,占了整个王朝的三成,那百万禁军,朝堂开支,可都是大海养着的……

而朱雄英现在想做的,就是能够让大明的海贸,能够与大宋比肩……而想要达到这个目标,就要前期投入,造船打仗……剿灭贼寇,当然,也需要玩一手传统,招安……

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