第431章 考察团出发第一站……(2 / 3)

一碗热汤面 / 著

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午饭也很简单,就属于家常便饭类型的,再加上徐斌两人下午还要工作,所以几人也没喝酒。

很快,午饭结束后,徐斌就拿出一个文件袋,递向钟思远。

“这是郭秘书安排我交给您的,说是考察行程表!”

钟思远点了点头,伸手接过,随后郭建上车,返回委办。

回到家中,钟思远打开徐斌交给他的档案袋,开始查看起考察的行程安排。

根据行程安排,本次考察由深改委常务副主任林正国带队,先抵达深城,随后分别前往香港、澳门两个特别行政区,之后还要前往岛国、棒子那边进行考察调研交流。

陪同人员主要有深改委的领导、副秘书长兼办公厅主任、秘书郭建,还有钟思远和一大批相关业务司局长。

本次考察的主要目标是高新技术企业、尖端装备制造企业等技术含量极高的行业。

根据材料显示,在本次考察交流时,如果有看好的项目可以直接进行现场办公,快速推进落实。

看到这,钟思远就明白,这是上面的大领导有些着急了!

改革开放距今差不多二十年,我国一直从事的都是低端代工、组装等劳动密集型产业,虽然这些行业为国内带来了大量的就业岗位,但却使得我国在经济全球化的进程中,一直处于劣势地位。

没办法,现在国内一没技术、二没配套设施,想要在经济全球化的进程中扭转劣势地位,还是要靠大量的招商引资才可以。

看完行程信息,钟思远就将材料重新收回到档案袋中,随后又将档案袋放到抽屉里面锁了起来。

虽然说他们本次考察是对外公开的,但为了预防万一,他还是需要做好保密工作。

接下来几天,钟思远就老老实实待在家里,一边查阅着相关的资料为本次考察做准备,一边趁着来之不易的空闲时间,与林梦瑜培养着感情。

按照钟思远自己的估计,这次考察完毕之后用不了多久,他就应该要前往川省任职,到时候想和林梦瑜见面就会成为难事。

也许是察觉到了钟思远的想法,林梦瑜在一次逛街的途中,轻声宽慰他道:

“没事的,你只是去川省挂职,又不是一辈子待在那边,等到休假的时候咱们还是可以多多见面的,男人要以事业为重,家里面不用你操心,叔叔阿姨还有妹妹那边我有时间会多多帮衬的。”

听到林梦瑜的这番话,钟思远心中有一股说不出的感动。

从和林梦瑜相识、相恋到现在差不多两年了,他一直都是在忙于工作,很少有像普通情侣那般谈恋爱的时间。

可即使这样,林梦瑜根本没有对他说过半分怨言,并且还一直鼓励着他。

这要是换成寻常的女生,恐怕都要因此吵架生气几百回不止了吧。

也许,正是因为这样的特质,才深深地吸引到了钟思远的喜爱。

想到这,钟思远就不禁转身望着林梦瑜,语气坚定、目光灼灼地开口道:

“梦瑜,等我到川省做出一番成绩、得到爷爷的认可之后,我一定会用最短的时间将你迎进家门!”

说着,钟思远就将林梦瑜用力地搂进胸膛。

感受着胸膛传来的温度、背部传来的力度、耳边传来的话语,林梦瑜情不自禁地“嗯”了一声道:

“好,我相信你一定可以,但也请你不要让我等太久!”

“我一定可以,绝对不会让你等太久!”

......

时间来到2004年5月23日,周日,考察团出发的日子。

钟思远起了个大早,洗漱完毕之后就拖着行李箱,乘坐着出租车来到京城首都国际机场。

出示证件,待机场工作人员核实之后,钟思远来到贵宾休息厅,也就是本次考察团集合的地点。

钟思远来到时,贵宾休息厅已经聚集了不少身穿正装的陪同人员,但仔细观察之下,却没见到深改办的人,想来应该是还没到。

而那些已经到来的陪同人员,有些是钟思远认识的,有些钟思远则是不认识。

于是,他就上前,和那些与之相识的人打起了招呼。

时间来到九点钟,深改办的队伍抵达休息室,随后众人就通过特殊通道开始登机。

飞机是国行的波音737,钟思远和林正国、郭建还有其他的一些深改办的领导坐在头等舱的位置。

也许是因为特意安排,钟思远和郭建分别坐在了林正国的后排位置。

对于这样的安排,钟思远倒是觉得十分舒适。

毕竟,在这些人中,他就和林正国、郭建的关系比较密切,至于其他人虽然也认识,但中间却多多少少有些生疏的意思。

随着飞机缓缓驶进跑道,随后暴起加速,飞入云霄。

感受着身后传来的推背感,转头望着窗外的蓝天白云,林正国不由得感慨道:

“什么时候咱们才能坐上我们国家自己生产的大飞机啊!”

听到林正国的话,高新技术司副司长轻声开口道:

“主任,中航工业现在已经对大飞机核心技术加紧开发了,相信用不了多久就能进入制造阶段,到时候咱们再出行就可以坐上自己的大飞机了。”

随后,交通运输司司长也在一旁附和道:

“主任,您放心!咱们国家的制造业水平正在稳步提升,国产大飞机实现量产必将指日可待!”

听着两位司长的话,林正国只是点了点头,没有说话。

坐在后排的钟思远听到两位领导的话,也是会心一笑。

自主研发、制造高精尖设备的事情,向来都是行百里者半九十的行当。

很多研究虽然目前看起来已经初见雏形,但真要想将其研发完成并实现量产,那绝对是一件极其困难的事情。

要取得这样的研究成果,需要无数科研人员在无数个日夜里辛勤付出。

就拿国产大飞机来说,钟思远重生之前国内也只有C919这一个型号,而其首飞则是在2017年,量产启动是在2022年,真正投入使用则是要等到2030年了。

现在是2004年,稍微算一算,林正国坐上国产大飞机差不多还要等待将近20年的时间。

而到了那个时候,将近八十岁高龄的林正国能不能被允许乘坐都还是一个未知数......

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