吱——
轮胎在赛道边缘尖叫，方向盘剧烈地抖动着，岌岌可危、摇摇欲坠，如同死死抓住树梢的最后一片秋天枯叶。
下一秒，就要打转、出界、退赛。
模拟器里的陆之洲全神贯注，千钧一发之际，他反而冷静得不可思议。
他清楚地知道，他犯错了，而且还是入门级的错误，刚刚那一下转向打得太急，起步速度直冲一百一十公里，车头已经失去抓地力，一切失去控制。
推头。
最典型、最危险的入弯失误。
换个菜鸟，可能已经条件反射地猛打方向、刹车踩到底，神经紧绷到极致，结果不是冲进沙地就是成为陀螺。
但陆之洲不是。
一切，全凭本能、全凭直觉，他对车辆的感知、对速度和方向的感受，与生俱来拥有一种细腻而生动的画面感，不仅是手感和脚感而已，甚至背部、大腿、皮肤都能够感知每一寸震动，包括地面的变化。
整个人和模拟器完全融为一体。
“刹车！”
左脚精准地点了一脚刹车——轻、快、狠，却吸取教训，不止是街头赛车时的点刹，力量灌注明显上升强度，这是一次对轴压的果断调配。
宛若轻轻往前轴压了一脚。
刹那间，前轮似乎被摁住，时速降低到八十五公里左右，方向盘终于稍稍听话，陆之洲马上松开刹车，方向小幅度往内拨了一点，立刻跟上一点点油门。
一系列动作，行云流水，丝滑流畅。
这一刹那，前轮压住，车头匪夷所思地咬进弯心，而后轮还在惯性里没有缓过来，车尾轻轻一甩，几乎就要滑出路线。
漂移？
不，那不是他想要的，此时此刻的漂移，不仅可能损失轮胎抓地力，而且可能损失动力，不是正确的选择；但他知道，这一瞬的滑动依旧是机会，将劣势扭转为优势的机会。
干脆利落、杀伐果决。
陆之洲敏锐地捕捉到惯性的临界点，一个反打方向，用惯性牵住车尾，补上第二脚油门，如同拨动一个旋转的陀螺，将即将滑落深渊的赛车生生甩回正轨。
赛车在高空钢丝绳索之上摇摇欲坠的极限边缘，匪夷所思地稳住姿态，一气呵成地收尾出弯。
速度，爆发，高速出弯，从混乱到调整再到控制最后回归正轨，甚至还没有来得及眨眼，车尾已经扬长而去。