竺延丰心里盘算起来，近年来货运车市场的竞争在逐步加大。
针对港口、矿山、钢厂这种环境。
如果他们真的搞出一款续航在300km左右的卡车，充电速度又能在一个半小时以内，那就完全有应用场景了。
东风集团虽然是决定加入超充联盟的协议。
但绝对没考虑过星辰汽车所说的什么「全链路超充技术方案」。
可现在————
他有点改主意了。
「许总，我们东风从去年就成立了新能源重卡项目，一直没向市场推出，其实卡在了几个技术节点————但没想到你们内部已经把充电速度做到这一步了。」
他仔细观察了星辰这个液冷超充桩，发现其线束甚至比市面上的商用超充桩要细一倍，拿在手上相当轻便，难以想像这么小小一根，就能提供160KW的充电功率。
「竺总，你这话，是对这套方案动心了？」许易带笑道。
把人带到这儿，那属于守株待兔了。
多枪快充和大功率充电，对商用新能源车来说吸引力是致命的。
现在的新能源商用车市场。
虽不能说是一片空白。
可也普及程度极为有限，不为商用市场客户接受。
就是因为充电速度续航都上不去。
大续航这个问题，星辰暂时也难以全面解决，但可以通过大功率充电来弥补O
在有补贴和能节省成本的双重效应下。
一旦打通了基础应用环节。
矿老板和短途货运公司都得疯狂了！
「我们很难不动心啊————」竺延丰哭笑不得。
一个小时就能充满。
这比空气悬挂的吸引力还大！
这下不得不加深合作了。
「许总，听说你们的高压功率模块都是自研自产？」
竺延丰本来没考虑这事儿。
但看完300KW充电之后，顺便也带出了思绪。