线下销量打起来，真人见面吵起来。
媒体面前互相阴阳几句。
多么畅快淋漓！
嘛~~
真实的商战就是这么朴实无华！
「王总，出事了。」
就在此时，一旁的赵长江突然出声了，他手机还在震动，几个窗口弹出，有劲爆讯息轰炸过来。
王川福被吸引了注意力，扭头过来，「嗯？谁出事了？」
「好像……是丰田，和日企那边的供应链出大瓜了！」
「丰田……怎么了？」
……
王川福目光移至手机屏幕，从排版和英文显示这是一家境外网站。
国际知名做空机构格劳克斯上午发布了一篇40页的技术报告，指出日国汽车零部件巨头「电装公司」，其在16年后生产的发动机燃油泵被发现存在缺陷，有严重安全隐患。
报告参数列出了燃油泵叶轮材质检测：PA66玻纤含量不足，耐磨度因此暴跌，工作压力波动范围超过0.5bar，叶轮动平衡达到0.5g·cm……
王川福内心微微一惊，比亚迪也有长期深耕发动机研发的经验。
按这份技术报告检测显示的叶轮树脂密度问题，起码是低于行业平均标准20%了，其他的数据都不用看，光这一项叶轮严重磨损，就够让汽车在一万公里后产生发动机熄火等系统性失效的故障问题。
大致用了几分钟，他确认了信息的准确性与该篇报告的技术权威性。
其中的测试方式与每一项数据、材质分子密度检测，以及总结出的系统性技术不合格点，一看就是精深业内人士才做得出来的。
有意思的是格劳克斯这个机构，此前没有针对车企进行技术做空的案例，现在突然搞出这么一篇报告，令他这个资深业内人士都感到极为诧异。
「这个燃油泵涉及了多少批次的车子？」
「怕是份额不小，如果真是16年以后的批次，保守估计也有一百万辆了……」
「嘶！！」
王川福吸一口气，紧紧盯著这份报告。
如果真是这样，那涉事的也不仅仅丰田一家，还包括通用、福特等进口品牌，要知道日国的供应链，近年来对外宣传可都是工匠精神著称。
召回一百万辆车？
这乐子有点大！！
难怪走得那么仓促。