第260章 毁我凤凰,要你大众(1 / 3)

三斤面 / 著

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一九六零年,一月十号。

魔都汽车装配厂进行了迁址,并且更名为魔都汽车制造厂。

凤凰牌汽车因为各种原因,只是试制出来几辆就没有生产了。这完全停止生产,跟昌城汽车厂那边把麒麟汽车搞出来也有很大的关系。

但是魔都的地理位置很独特,工业也一直是国内的领头羊。不管是人才,港口,地理位置都特别不错。

上海牌手表,永久牌自行车,无敌牌缝纫机,这个牌子的缝纫机也就是后来的蝴蝶牌缝纫机,可能是无敌这个名字太嚣张了吧,换个名字低调一些。

四大件,魔都那边就有三大件出名的商品。就算是收音机,魔都也有,只是可能没其他地方搞的出名。

然后就是电视机,电视机在魔都现在虽然没有生产。但在后来,第一个彩色电视制造的地方就是魔都。

反正作为工业领头羊的城市,又占据了地理优势,城市里的人才也多。不可能放弃高端工业的,因为有海口,不管是进口还是出口,成本费用也比昌城要低很多。

所以魔都是不可能放弃制造汽车的,其他城市要是想造汽车,有昌城汽车厂在,上面会考虑很多原因,不一定会批准。

生产产品重复,同样的产品,除非是面对老百姓可以购买的起的,否则很难批准。

手表,收音机,缝纫机,这些产品价值不能说低,但是相对来说也不能说高,起码还是有不少人购买的起。这需求就大了,允许不同的城市有这类相同的工厂。

但是汽车这东西就不是面对普通人的,本来都是计划委和一些单位采购,然后分配给各地的。

这里工厂投入巨大,没有必要重复建厂,要是需求量大,让昌城汽车厂扩张就是了。最少一种产品,不需要两套领导班子。

但是有一种情况另外,那就是运输成本的问题。

昌城属于内陆城市,又偏南。运输车辆到北方,动不动就是一两千公里。而在这个年代,运输能力有限,就拿铁路运输来说,别说去北方,就算是要去长江对面的城市,都需要轮渡。

现在还没有九江大桥和南京大桥,昌城汽车厂的汽车要运去北方,得先运到九江,然后轮渡过江再运输过去。

就算有河运,但也只是能运输到靠近长江流域的城市。

而魔都在东海边上,可以海运。北方运输可以直接运到天津和大连的港口,就算是偏南方城市的城市,近距离选择铁路运输,河运,远距离依然直接可以海运。

甚至广交会的订单,不用昌城汽车厂那样,先运输到广州,再转运到海外。在魔都直接可以运往海外了。

~~

四九城,汽车管理局。

“何厂长,你的要求我是上报了,就是昌城汽车厂那边有点难交代。这大众轿车算是昌城汽车厂那边的支柱产品之一。”张局长有点为难的说道。

“我们也是通过内部讨论才来四九城这边的,如果产量不大,还体现不了我们魔都的地理优势。把大众轿车放到魔都来生产,运输成本能降低一半左右,这不光是费用的问题,还能减轻铁路运输的压力。”何厂长说道。

国内要是运输能力足够,那可能只是费用问题。但国内的运输能力紧张,火车运输要申请排队。

昌城汽车厂那边有一个很大的运输队伍,让司机直接把车辆开到广州那边去,就是因为汽车的体积不小,用火车一趟运输不了多少辆。

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