地方执法部门没钱，邮政部门在这个年代的重要性又不用多少，信息就靠这个部门传递。
执法部门买个边三轮还要财政拨款，人家邮政部门自己掏钱，争不过很正常。
所以这次邮政部门的人过来看看这造车会议是造什么车，其实那打的算盘响的很，车辆造出来，这单位的领导还真有资格乘坐。
另外还有电力局的领导，这个部门的领导被江成看到后，也只能摇摇头。常年要打交道的部门，互相照应。
但林业局的领导跑来干嘛，这就让江成很难理解了。虽然轻卡汽车跟解放卡车那边一样，为了节省钢材，后车厢用的是木头做的。
可木材的采购，是汽车厂直接在木材厂那边采购的，又不是从林业局那边购买的。林业局只是一个管理部门。
不过已经来了这样多部门的领导，也就不管那么多了。只不过这次本来准备的福利活动，要加点码了。
“同志们，还有各位领导，感谢大家来参加这次会议。”江成站在会议厅上面，看到时间差不多了，对着大家说起了开场的客套话。
“我相信各位都拿到了一份新车的造型图纸了，这车型跟我们国内进口的吉普车很像。但汽车很多造型都会比较类似，何况就算一模一样也没关系，起码我们汽车厂有技术能生产出这车，这是重点。”
江成先简短的说了一下，汽车哪怕再发展八十年，牌子不同样式相同的车很多。造型方面能做到创新的也就是一些局部线条的改变。
特别是货车和卡车，都只讲米数，造型方面有多少年能有改动的。
但这个年代的人不懂车，跟他们讲参数就是对牛弹琴。就跟电脑配置一样，不懂的人，一万块的电脑和一千块的，在他们眼里都差不多。最多一万块的机箱可能弄的漂亮一点。
江成跟大家讲造型，这也是没有办法的事情，只要第一款某类型的车，不是你设计出来的，那都能说有造型仿造的身影。
硬要说现在要造的这款车，造型完全是凭空设计出来的，那江成也没那个脸皮。BJ212本来也是仿造某款车造出来的，江成也只能是设计的更硬朗大气一点。
只能说有自己的自主设计，但后面的江成说能造出来，大家真的不需要你讲解那些配置，这就足够了。
说明这款类型的车，以后不用进口了。不进口的话，其他省份的领导要什么级别能配到不清楚，但汽车生产的本土省份，基本上都能比外省的第一级。
而这款车好呀，有参考。市里的一二把手专车也就这类型的车，省里的领导才是轿车。汽车厂只要不是生产的轿车，那很多部门都有资格分配到这车了。
当然了，教育局，民政局之类的局长级别比其他局的局长低，他们哪怕是在昌城的。要是没有关系的话，短期内是别想拿到乘务车了。
介绍完能造这吉普车，江成开始讲军民两用的性能。这不单纯是一款乘务车，还可以是军用车辆。
不讲这个也没有用，江成本来是想召集大家，然后主要是给一些工厂交代任务的。就比如发动机厂，这款车的发动机是汽油发动机，汽油发动机好在北方使用。
昌城柴油机厂，一开始只是生产柴油发动机的。因为生产边三轮摩托车发动机的原因，已经开始生产双缸发动机了。
但这次是汽车要四缸汽油发动机，在控制体积的同事马力尽量大一些。将成要加载涡轮增压，并且用的是五速变速箱。
其实后世的BJ212其实已经换成了柴油发动机，可以更省钱，而且扭矩为225牛米。但是后世的BJ212能更换成柴油，一方面是它不需要为军用考虑，另外一方面后世的柴油和汽油纯度都不是现在可以比的。
(本章完)