“服了！我老李今天算是服了！”李工紧紧握住冯国富的手：“冯总，橙科深不可测！是国内当之无愧的精密制造脊梁！”
在户东造船厂考察并初步认可后，冯国富知道，要想真正撬动被发国GYY垄断四十年的全球市场，仅靠国内船厂的认可还远远不够。
橙科需要一个更具国际公信力的机构“背书”。
“联系得国来茵TUV和诺威船级社（DVN）！”
冯国富果断决策：“请他们对我们橙科的殷钢瓦，进行最严格、最全面的第三方认证！
费用不是问题，我们要的是无可争议的国际第三方数据报告！”
两个月后，两份厚厚的、盖着权威机构印章的认证报告，摆在了冯国富的桌上。
报告中的结论，清晰而震撼。
得国来茵TUV：
“橙科提供的凤凰玻璃基殷钢瓦样品
在极端高低温循环测试（-269℃至1500℃）、长期耐腐蚀测试、抗疲劳及冲击测试中。
表现出的稳定性、可靠性及安全性，全面超越现有行业最高标准（即发国GYY企业标准）”
诺威船级社（DVN）：
“确认该材料适用于MARKIII型LNG船薄膜型储罐关键部位，其独特的‘热恢复’特性与近零膨胀系数，为LNG运输安全提供了革命性的保障冗余”
手握这两份“尚方宝剑”，冯国富底气大增。
恰逢此时，全球最具影响力的海事展之一——得国汉堡国际海事展览会（MSM）即将开幕。
然而，现实的第一盆冷水很快泼来。
户东的LNG船尚在图纸阶段，能给出的订单少得可怜，对于橙科来说是杯水车薪。
汉堡展会，发国GYY的展台依旧位于核心区域，展示着他们的“传奇”殷瓦钢，吸引着众多船东和船企代表。
而橙科的展台，规模不大，位置也相对偏僻。
但负责带队的周明哲让人将两份权威认证报告的结论，用醒目的中英文做成巨幅展板，立在最前方。
同时，现场循环播放着殷钢瓦经受液氮极寒与高温喷枪炙烤后完好无损，以及重锤冲击测试的高清视频。
起初，人们只是好奇地驻足。
直到几位全球顶级船东的技术负责人，仔细阅读了认证报告并观看了演示后，现场气氛瞬间变了。