水翼船速度快，而且走水路，避开了那些崎岖难走的山路，一个小时左右就能抵达蛇口码头。”马世民详细解释道。
1981年5月7日，蛇口港建设第一期工程竣工并投入使用。
所以，至今都快四个月时间了。
两年多前，在鹏城政府的支持协助下，万青集团在罗湖、南山、蛇口等地拿下多块地皮。
特别是在蛇口工业园旁边，更是拿下了一块足足百万平方米的地皮。
这块地皮，便是发展成为了一个大型工业园区，也就是明天要开业的工业园区。
不仅如此，这个工业园区由于挨着鹏城湾，甚至可以搭建大型码头，未来这个工业园区生产的产品，也可以通过这个码头，运输到世界各地。
只不过，这个码头目前还没有完工，尚在施工当中。
不过，自己的码头虽然还没完工，但是当地政府建设的蛇口港第一期却是已经完工了。
而这个蛇口港距离万青集团拿下的这个工业园区，也不足一公里的距离。
因此，短时间内，工业园区完全可以暂时使用蛇口港。
林浩然眼睛一亮，笑道：“这倒是个好主意，坐船过去既省时又别有一番风味。”
他去了两次内地，都是坐车过去的，倒是没有考虑过坐船这事情。
至于乘坐飞机，他更没考虑过。
这个水翼船，他也知道，而且还坐过，是一种高速船，比如香江来往濠江的，就是以水翼船为主。
这水翼船的船身底部有支架，装上水翼，当船的速度逐渐增加，水翼提供的浮力会把船身抬离水面，从而大为减少水的阻力来增加航行速度，速度极快，就像在水面上飞行一般。
而它的主要优点是能够在较为恶劣的海情下航行，而且船身的巅簸较少。
“是啊，我已经让人查过今天的潮汐和海况了，非常适合航行，保证这一路都会平稳顺畅，不会让大家出现晕船的情况。”马世民补充道。
林浩然听后，满意地点了点头：“马先生考虑得果然十分周全，坐水翼船确实方便不少，还能免去陆路颠簸之苦，那就按你的安排，咱们即刻出发。”
没过多久，一行人便抵达了中环码头。
此时，在中环码头的一个停靠点上，一艘能搭载一百多人的水翼船正静静地停靠在码头边。
林浩然、马世民、伯顿等在香江商界呼风唤雨的大佬，此刻都已来到此处。
除了他们，置地集团和万青集团一同前来的高层、中层管理人员也有不少。
除了林浩然以及他带来的12位保镖之外，两家集团过来的人足足来了三十多人，阵容不小。
林浩然站在水翼船二层之上，看着维多利亚港湾碧波荡漾，对岸的九龙半岛轮廓清晰。