李悠南拥有顶尖的电气技能。
事实上，系统赋予的技能如果放在日常的生活技能或者跟身体有关的技能上，尚在人能理解的范畴之中。
但如果放在这种需要耗费大量时间思考研究的技能领域，便会变得有一些抽象起来了。
事实上这些技能是极为公平的，每个技能达到的程度在他所处的领域都是类似的位置。
就比如李悠南的厨艺一级，虽然是一级，做饭却特别好吃，但由于做饭这件事情的难度本身没有多高，顶尖和刚入门的差距，其实在绝大多数人的视野中是看不太出惊人区别的。
做饭的上限就只有10那么高，所以你哪怕在这个上限之中达到了90%，与20%、30%的入门相比，似乎也就只差了那么几点。
但是，类似于电气这种领域，它的上限高得令人发指，上限如果是1000，那么李悠南和刚刚迈入门槛的就是好几百的数值差距，在普通人的眼中那就是极为吓人了。
而李悠南此时在电气方面的能力，比起开发这套悬架的顶尖工程师，其实是相差不了多少的。
他缺的只是参与项目的经验，但是理解的基础上适配基本上没有什么门槛。
李悠南在比亚迪总部待了三四天，没有人知道他和比亚迪的那些工程师聊了什么内容。
当他从比亚迪离开的时候，拍视频兴奋地说：“伙计们，我的二次悬架有着落了。大家知道云辇Z吗？就是安装在比亚迪仰望U7上面的那款全主动电磁悬浮悬架，有了这玩意儿，我的整个车厢跟乌尼莫克的底盘就可以完美地适配在一起了。我已经和比亚迪的工程师深聊过了，他们会帮我定制一组电磁悬架系统。”
将视频关闭以后，李悠南也忍不住有些心情激动。
事实上，虽然比亚迪最终同意了帮他定制这一组专供版的电磁悬架，但过程并不是那么顺利。
他也是和工程师聊了很长时间，软磨硬泡了很久，才终于成功说服仰望的经理。
而且更令人高兴的是，这套电磁悬架李悠南不必花钱，当然条件自然是要帮比亚迪宣传一下了。
对于这个领域的理科生来说，这套直线电机电磁悬架的含金量是不必宣传的，大家都知道其中的技术含量有多高，毫不夸张地讲，这套悬架现在就是全世界最好的主动电磁悬架。
然而无论国内外，关注技术、懂技术的人毕竟是极少数，所以比亚迪还是希望能够有一些特殊的宣传渠道的。
所以说，如果李悠南真的可以成功将云辇Z适配作为乌尼莫克的二次悬架，对他们来说也是一次不错的提升品牌知名度的机会。
他们顾虑的主要还是适配的问题，毕竟要将车上的电磁悬架移植到乌尼莫克与箱体的连接上来，整个箱体都需要进行重新设计，还需要重新对控制程序进行编程。
然而，当李悠南与他们团队的工程师深聊了三天以后，一切的问题却迎刃而解了。
事实上，李悠南在离开的时候，首席工程师忍不住对他发出了邀请，希望他加入到他们研究院来。
李悠南爽朗地回应道：“什么时候我万一拍视频塌房了，就找你们收留我。”
这话当然是玩笑话了。
仰望团队的工程师有些遗憾，也不好再过多挽留。
李悠南回到成都，耐心地等了半个月时间，那套全新定制版的云辇Z才被托运到了他的乌尼莫克厂子里面。
而在此之前，李悠南并没有闲着，他根据电磁悬架的设计用电脑进行了建模，然后委托房车厂用最好的材料对他的房车箱体进行了改造，这样当那套全新的云辇Z被托运过来的时候，就可以直接进行安装了。
事实上，李悠南在完成箱体建模以及改造的时候，房车厂的设计师和工人们都是相当不解的。