第320章 计研所所长拔枪?华大佬看重谢柔数(3 / 5)

葫芦村人 / 著

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“拉倒吧!”

谢威直接摇头,“运-10去年9月完成首飞后,开始了密集的试飞工作。但是运-10的设计,并没有系统的管理方法,这就导致有不少的设计缺陷。而最关键的问题在于运-10配套的设备跟不上……应该利用大型模锻机一次成型的框梁等核心结构件因为缺乏大压机,采用的分段压制,然后焊机的方案……另外,配套的涡扇-8进度也没跟上……在首飞之前,很多的实验都没有完成……”

一说这,谢威就很闹心。

运-10的下马,几乎是所有国人心中的痛。

就因为运-10下马,中国的国产大飞机,晚了好几十年才飞起来。

原本他忽悠着李瑞恢复航空工程系的时候,同样考虑过学校先把运-10项目接手过来,避免运-10缺乏经费而导致无法持续研究下去。

为此,刘德宝专门按照谢威的要求去收集了相关的信息,汇总信息后才发现,运-10虽然完成了首飞,就跟目前的涡扇-6等顶级技术项目一样,配套跟不上,都只是解决了基本的问题,可靠性跟稳定性都无法保障。

没等谢威劝说,刘德宝自己都放弃了。

“唉~”

一说到基础配套,于国峰就头大。

他们搞计算机相关的,同样也是配套跟不上啊。

现在不就是为了配套的硬件专门往中科院跑?

“实际上,运-8比运-10都要靠谱。等运-8有了全气密舱,到时候学校可以订购一架,那个速度快,全国到处都可以直接到达。”

对于谢威这话,于国峰没接。

乘坐运-11,他都头痛得不行,飞一次得好几千块的成本,这些资金都能购买不少实验材料了。

谢威同样没有再去说这。

随着学校的项目增加,跟全国的各大院校、科研单位、生产单位的合作越来越多,学校里面不管是领导还是技术人员,到处出差的时间也随着增加。

路上浪费的时间,实在是太多了。

目前全国的民航航班都不多,从哈城开通到全国主要大城市的航班,更是不现实——全国所有的民航线路目前都处于亏损状态,只因为乘坐飞机都有最低级别要求。

民航是不算成本的。

“我说,你小子没事老往这边跑什么?是生怕不能成为别人眼红的对象?我正在跟那边谈,人很快就能到学校,年轻人,有点耐心不好么?”

李瑞一见到谢威,就抱怨不已。

在他看来,谢威专程为了计算机所的技术人员而来,是对他办事能力的质疑。

“我倒想有耐心啊!现在微机搞出来了,CAD辅助设计软件也搞出来了。可目前的计算机性能限制了软件功能的使用……这不,我邀请于主任跟我一起,让于主任向您介绍。”

谢威丝毫不客气,径直向李瑞放茶的柜子走去。

“那里面可没什么了……”

谢威打开柜子一看,确实没有存什么好茶,扭头看了李瑞一眼,“下次我来,不会提前给你打招呼了。”

李瑞懒得理他,转而询问于国峰情况。

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