1432年，泰缪兰第一座以奥术驱动的飞空艇弹射装置在爱士威尔建成。
其名为“格林德沃之眼”。
在此之前，飞空艇已经问世了四百余年，这种由高压蒸汽煤炉产生动力的载货型气球是帝国发明的战争兵器，其主要用途就是代替容易被海军拦截的船只进行远洋运输，实现跨大陆作战的能力。
后来飞空艇的浮空技术被东国拆解，时钟塔与东国财阀们开发出了更为先进的奥术驱动型飞空艇，其跨越大陆所需的飞行时间从五个月缩短到了三个月，而且因为燃料从煤油变成了奥术矩阵蓄能，不再需要腾出一半船舱来储备煤油，运载空间大大增加，这项技术也逐渐可被民用。
但哪怕过了三四百年，飞空艇都不算普及，其核心原因在于速度比起火车并不算快，而飞越大陆的费用又远高于船票，飞空艇因此只在富人和上流阶级中可用，直到格林德沃之眼的出现——
从南大陆到东国群岛只需要一天时间，那飞空艇三四倍于轮船票的价格还算贵吗？
飞空艇传送塔当然不只有简单的弹射功能，如果力大砖飞就能让飞空艇加速，那各国早就在飞空艇尾部安装各种奥能推进器实现航天科技了，这其中还涉及到飞空艇机身能否承受住如此高的加速负荷，如果像火车一样用全金属来提升机身强度，升空和动力又会成为问题
无论在任何文明，材料学都是限制发展力的一大瓶颈。
能够抗住高加速负荷的飞空艇当然也有，但那已经属于奥术器的范畴，造价会高昂到根本没有实用价值。
“当前奥术界的主流防护手段有两种——”
安库亚嚼着戒烟糖说道：“用奥术搭建物理屏障，或者搭建空间屏障。”
“早些年的高速飞空艇用的都是第一种方案，在飞空艇的艇上塞满各种强化矩阵，不计成本的用炼金材料搭建框架，据说帝国奥术院和时钟塔都造出过试验性高速空艇，奥术屏障打开后能承受近一千五百公里每小时的加速度，从北大陆飞到南大陆只要十五个小时.”
“但是后来发现这么飞一趟的成本比使用传送阵还高，这种高集成度的飞空艇没飞两趟就要维修，这件事便不了了之，时钟塔的原型机卖给了南大陆的收藏家，而帝国则转去研究动力更猛的什么.内燃机？研究了一两百年都没啥突破，技术有瓶颈”
听到内燃机时，奎恩眼眸微微一动。
没错
他在这个世界感到的文明违和感，正与科技发展有关。
虽然充斥着怪力乱神，但与超凡相关的神秘被神教与政府牢牢掩盖，而奥术更偏向于学术，奥术师们与奎恩刻板印象中的西式魔法师很不一样，要更为开放和严谨，对待发明与发展持欢迎态度，这理论上来说更会促进科学的进步。
人口充足，社会上的保守主义和封建思想并不严重，资本主义更是蓬勃发展，南北大陆之间也存在着军备竞赛级的分歧对峙，再说还有数百年一次的魔王军威胁.
可是，泰缪兰的科技水平就像限死在了蒸汽文明一样，已经数百年未曾改变了，爱士威尔就是一个超级放大版的十九世纪后半叶伦敦。
按理说当蒸汽机出现后，内燃机也会很快诞生，物理化将被材料学倒逼发展.
可奎恩却见不到任何与现代沾边的科技。照明有灯，但却是瓦斯灯；拍照有相机，但却是纯机械快门的黑白胶卷相机；燧发枪出现已有数百年时间，可至今仍没有半自动步枪和导弹
绝对不是这个世界人类脑袋太笨的原因，奎恩对工科虽不算感兴趣，但作为受过现代教育的尖子生，他对工程学也算有一定了解。从这个世界的一些机械结构，比如钟表、工厂的生产线、乃至一些机械假肢——这些纯依靠齿轮与弹簧驱动的机械复杂程度一点不比地球科技差，可为什么像半自动扳机这类又简单又有庞大需求的发明就研究不出来？
安库亚接着说道：“格林德沃之眼是第二种方案——空间防护。”