阿瓦尔德先生从蓉都转列车过来，所以韩国斌也算是陪同。
因为这会儿基本只有从蓉都前往高原的稳定航班，每周两班次。
还只有涡轮螺旋桨客机。
他们从沪海前往时都必须在蓉都换机。
由韩国斌跟于松海那边申请，给相关部门打了电话再开介绍信才买到机票。
和其他普通航线只要是介绍信就能买到票不同，这条线现在还必须是县团级以上的介绍信。
整条航线的存在价值就是社会意义，每年都要亏损几百万。
所以这也成了于松海促成各方同意酒店建设的理由之一。
因为直接可以把两百多元的机票，提升到外宾两千元！
准备定价在上千美元一晚的高级酒店，机票才三四百美元，这点交通费已经很便宜了，甚至还可以再高点。
高级奢侈酒店的消费理念就是必须得贵，每个环节都贵才显着不是普通人能享受的高级货。
光这一个项目就能让航线扭亏为盈，值不值？
所以更别提这家预计两三百个客房的高级酒店本身营业收益。
全都是绿油油的刀老儿斯，最金贵的外汇。
挡不住，都挡不住。
就像下了高原，酒店大亨因为手下又有人醉氧，在蓉都调整两天。
韩国斌陪着到市区和熊猫基地游览下。
还打着让卫东捐款公司的名号，方便阿瓦尔德先生跟熊猫合影。
这位又远眺到市区就能看见雪山，马上来劲的要求必须在蓉都建酒店，把这里作为到高原的中转站。
搞得蓉都分公司总经理以为是多大的投资项目，屁颠颠跟着来江州。
江州到蓉都的绿皮火车只有硬卧，花旗大富豪体验过还说很有穿越落基山脉的感觉。
这种情况下，让卫东还是故意还是没调动奔驰宝马去迎接。