但还是不希望跟个八竿子打不着的人办证，再说那什么海外资产，他这一年就能搞到，未来也有信心搞更多。
只要搭上史蒂夫这条线，有的是电脑“创意”可以白手起家。
况且他这更多还是在随时考验人心罢了。
“原因很简单，你不是调拨了两千万美元出去么，就是要投入到这里建设码头和集装箱公司……未来国内最大的码头和国字号集装箱公司，而且我是最大股东，如果我仅仅就是个江州的民营小老板，你觉得能保住这个股份吗？”
秦羽烨慢慢睁大眼……
她真不是那种美到惨绝人寰的五官，连眸子都还没董雪晴大，但拼命睁大后还是能看出来瞳孔剧震，简单说就是见钱眼开了：“你……要当船王了？”
让卫东还莫名其妙：“没有船，是码头和集装箱公司。”
港妹摇头：“码头修好就是净赚了，码头停靠装卸要给钱，后面的仓储存货赚大钱，既然是内地最大的海运码头，那就是很多很多钱，这么多钱当然是要拿来投资的，做码头最稳妥赚钱的方式当然就是造船了，你还有最大的集装箱公司，那肯定就是造集装箱货轮，有内地这么大的背景，你迟早会是船王，HK最有钱最值钱的产业都在码头上，HK之所以能是HK，可不就因为是个港？”
真的，起码在这一刻，让卫东还没秦羽烨明白这个码头和集装箱意味着什么。
他只是听了国集的名头就知道未来是个巨无霸，整个内地源源不断的外贸全都要靠这个码头往外运输。
哪怕在长江边生活了几十年，他其实以前对长江航运一点认识都没。
甚至后来还以为高铁、高速公路已经替代了落后的航运。
只因为他眼界就那么点，以为周围人都用高铁高速公路出行就淘汰了长江航运。
这一世还真是尤启立无奈转售给他的那些驳船，才逐渐开启航运便利，给让卫东巨大的惊喜，原来长江航运这么香。
其实他所有的生意都跟航运有脱不开的关系。
做腊肉的时候，船运几乎可以把成本忽略不计，比两头坐汽车的成本还低。
卖钛锭就更加明显，两百斤就得他和狗蛋买火车票艰难负重送过去。
后来一吨重走河运简直等于免费。
再后来的卫生巾、照相机、小食品、服装、洗发水、化妆品、电脑，全都是沿着长江，如主动脉一样朝着周边毛细血管辐射。
现在到平京、粤州的两条汽运线路一直保持，但运量甚至不到长江线覆盖的几分之一。
哪怕如豫南、鲁东、赣西、闽建这些省的分公司，都选择走长江航运再中转，运费都便宜得多。
等开始接触海运，就更加明显了。
牦牛肉最贵的就是蓉都到江州这一段！
因为高原返空车很多，运费反而比较便宜。
蓉都到江州的汽运很紧俏，最后是运输公司调了辆车自己运。
然后从江州到沪海，再上外轮到东京，又忽略不计！
尤其是吴生云开发了蜀川山区腹地的石材生意，靠着船舶朝外运之后，瞬间把成本打下来。