「他在担心技术门槛，」珍妮幽幽道，「帕斯卡古拉船厂擅长造驱逐舰，但不懂深空雷达。
他怕这笔钱到了手里，却因为技术不达标被你收回去。
那是他的票仓，他输不起。」
「所以，」珍妮转过头，盯著林燃，「你明天得派几个RCA或者是加州理工的技术专家过去。
不是去指导，是去挂职。
给斯特尼斯吃一颗定心丸，告诉他，就算造出来的是一坨废铁，那也是镀金的、符合标准的废铁。
只要有了这个保证，哪怕你明天让他把密西西比河的水喝干，他也会照做。」
「但我还是想造符合条件的东西，哪怕多出点钱。」林燃内心深感苦恼，我要是答应了，那我不也成史密斯专员了？
虽说他现在比史密斯专员狠多了。
珍妮看著林燃，知道这就是教授的风格，理想主义远比政客占比要更多。
「那就用模块化封装。」
珍妮吐出这个词。
「不要让帕斯卡古拉船厂去造雷达，也不要让他们去碰那些核心的电子元件。
那超出了他们的能力范围，也是斯特尼斯最害怕出岔子的地方。
把项目拆开。让斯特尼斯的工人只负责造船壳、动力系统和生活舱，这些是大铁块，是傻大黑粗的活儿，也是劳动密集型的，正好能满足他创造几千个就业岗位的需求。
至于那些核心的深空探测雷达、信号处理中心，交给RCA在新泽西的实验室，或者我们在加州的那些朋友去造。」
「造好之后，」珍妮做了一个打包的手势，「把它们封装成一个个独立的、
密封的黑盒子。
运到密西西比，让那边的工人像搭积木一样，把这些黑盒子塞进船壳里，接上电源线和数据线。
这样做有两个好处。
「第一，你保证了质量，核心技术掌握在最懂行的人手里，而且是在恒温恒湿的高科技实验室里完成的，而不是在满是铁锈和啤酒味的船坞里。
第二，也是最让斯特尼斯心安的一点：责任切割。
如果船沉了，那是密西西比工人的错；但如果雷达不响，那是新泽西那群科学家的错。
斯特尼斯不需要为高科技故障背锅，他只需要剪彩，看著巨大的船体滑入水中，听著工人们的欢呼。
而且这种异地制造、本地组装的模式，物流成本很高，协调成本更高。
这正好符合你多花点钱的预算，甚至能让你多出来的那些预算显得合情合理。」
系统集成在二战后兴起，随著飞弹计划和阿波罗登月而流行。
NASA就是全球最大的系统集成商，阿波罗飞船有几百万个零件，由成千上万个承包商制造，最后由NASA负责集成。