尽管吵的厉害，但熊猫牌收音机是好东西，倒没人否认过。
大副点头道：“可惜唯一的遗憾是它是中波收音机，不是短波收音机，在海上不适合长距离收听，只能等回香江到家里慢慢欣赏了。”
张科长点头：“我听说这玩意特别贵。”
他已经习惯在外面的生活，和华国的联系除了细细的线外，就是新闻上关于华国的报道。
作为除了传递消息外，还要负责收集海外学术期刊，想办法带回香江的人，张科长内心有一种由衷的自豪和荣誉感，自豪是因为华国科技进步，荣誉则是因为华国的科技进步也有他的一份功劳。
而这趟从纽约走大西洋到马耳他和直布罗陀进行补给，通过苏伊士运河后在印度洋的科伦坡补给后途径狮城最后才抵达香江，动辄一个半月的海运路线，收音机是很重要的消遣工具。
尤其对张科长而言，他又不参与船上的打牌，除了工作外顶多就是收听收音机，一来是收听新闻，二来也是学英语。
“是啊，不知道华国什么时候能推出短波收音机。”大副补充道。
大型商船会配备无线电设备，用于接收更强的信号，但在海上中波收音机的信号很差，不太适用。
不过大副还是打开了熊猫台，调到华国的国际频道，收音机里传来带点沙沙声的京剧声。
张科长的思绪飘到了遥远的家乡。
“会的，我相信华国的熊猫收音机会推出更多的型号。”张科长的语气非常肯定。
他的行李箱里塞满了学术资料，由配合他的船长放在隐蔽的地方，就等着带回香江，然后从香江新界运回内地。
没错，这艘船上配合他的主要是从东方航运公司年纪大了退休后，被许家返聘过来的船长。
东方船运在香江航运史料中还有另外一个名称：霍氏航运。
一本杂志从出版到几经辗转拿到华国科学家们的手里，起码要经过两个月的时间。
“这说明我们的工作是非常有成效的，过去我们给华国运输药品、生活必需品、工业品之类的，华国对外输出只能输出食品、纺织品之类的手工品。
而现在华国第一次能够输出有竞争力的工业品。
这说明华国的发展进入了一个良性循环阶段。”
每次涉及到学术期刊的运输，霍老爷子都要亲自来盯梢。
从香江到内地，有很多个点位适合运输。
无论是像西环码头、维多利亚港这样的货运集散地，还是新界屯门、流浮山这样监管宽松的野码头，霍氏船运的船都能成功送到对岸。
有了约翰·乔治·屈润普的配合后，从纽约运到香江的学术期刊，无论是质量、时效性还是实用性都有了大幅度的提升。
这次的期刊运到西南内陆后，华国的科学家们通过期刊再次验证了自己的想法。
“谢教授，来，你看这篇文章。”
华国51区，黄昆把手里还带着些许潮气的学术期刊递到谢希德面前连忙说道。
此时已经是1963年的2月了，黄昆递给谢希德的是一份去年12月1日的《应用物理学快报》。