阿美莉卡从德意志挖来了名为Dyna-Soar的项目，这个项目寻求的就是可回收的航天器，希望可以到达地球轨道并且返回。
二战时候德意志研发了一部分，阿美莉卡烧了6.6亿美元后失败最终取消。
当然它的研发不是没有价值，后来用在了其他航天飞行器上。
当时美苏都通过实验研究证实了，降落伞和反推火箭可用于回收火箭阶段，这在当时的技术水平下是可行的。
所以科罗廖夫在和林燃见面时，没有对可回收火箭的想法感到多惊讶。
甚至在苏俄的Venera-72任务设计时，他们就设想过要让它具备一定的可回收模块。
（Venera-72发射概念图）
只是在当时冷战背景下，在当时技术条件下，技术发展的优先级更倾向于快速发射而非长期投资。
但现在林燃在公开采访时候提出了全新的理念，重提可回收火箭，和NASA作为一个机构的运营盈利。
加加林自然要多问几句。
林燃点头道：“当然，火箭是分级的，我认为它完全能够做到可回收，而且我想我也找到了火箭回收的秘诀。
不过具体要怎么做，这是秘密。”
在座观众响起一阵掌声，大家从加加林的反应看出了这项技术的重要性，从教授的回答则看出了阿美莉卡在这方面的领先优势。
加加林脸上露出遗憾的神色，“我希望我们在这方面同样能够达成合作。”
林燃笑道：“这应该是白宫和克里姆林宫谈的合作，而不是我们。”
克朗凯特适时把话题拉回采访本身：“我已经在期待来自NASA的太空旅游项目了。
如果只要十万美元，我一定会去一趟，我发誓。
所以教授，大概什么时候能够实现？”
林燃想了想：“十年，十年内我们就能实现。”
这回大家都震惊了，十年这个时间太短了。
放在当下来看，十年就能够开展常态化太空旅游，实在难以想象。
克朗凯特伸手和林燃握手后说道：“教授，如果十年内，NASA推出载人航天旅游项目，我希望那时候我采访你是在太空上。
我们节目组想必很愿意花这个钱。”
林燃补充道：“我的往返费用需要你们报销。”
克朗凯特大笑：“那是自然。”
他接着说：“希望到时候，我们也能邀请加加林先生，共同见证我们的十年之约。”