登月的船票只会出现这一回，机会错过就再也不会出现。”
奥尔德林声音有些艰涩，“伦道夫，最后一个问题，你怎么知道我是故意的？”
林燃一下就知道对方在说什么。
在登陆月球的任务中，奥尔德林不小心撞坏了上升引擎的电路断路器开关。
这是点火返回的关键，如果无法修复，那么他们可能会困在月球上。
在官方记载中，奥尔德林灵机一动，用一支笔插入断路器孔，成功关闭电路，确保了上升引擎的点火。
故事听上去很美好。
被被认为是奥尔德林的快速反应和随机应变的典范。
可惜林燃很清楚，失误和成功挽救都是奥尔德林自己造成的。
林燃身为NASA局长，在混熟之后，他和奥尔德林聊起过这件事。
当然奥尔德林不会蠢到主动在NASA局长面前，说自己要是没能成为登月第一人，就要估计搞事来获得名誉。
在60时空，无论是他还是阿姆斯特朗都无法成为登月第一人，只能算是阿美莉卡的登月第一人。
因为加加林已经占据了原本他们应该占据的位置。
林燃主动提起，自己如果是宇航员，自己要是成为了登月宇航员，但是没能第一个登上月球，肯定会心有不甘，内心会滋生出一些幽暗的想法。
在诱导之下，林燃说自己可能会尝试着跳回登月舱梯子的时候失败，然后调整再成功。
PS：这也是奥尔德林登月过程中的失误，在首次尝试跳回登月舱梯子因低估了月球重力而错过目标，随后调整并成功完成。
在诱导之下，才让奥尔德林说出了，他可能会利用专业知识造成失误再解决失误的阴暗想法。
这也让林燃确定了，现代线的失误是奥尔德林有意为之。
为的就是在登月返回地球后，阿姆斯特朗可以不断强调自己是登月第一人，而他也有惊险有趣的故事可讲，不至于被媒体所遗忘。
可无情的现实却是他精心准备的套路压根没有起到作用，媒体和大众对他的故事一点都不感兴趣。
林燃后来总结，觉得还是太胆小，你只敢搞个电路断路器开关故障，这算什么。
你要是敢搞个故障耽误72小时，然后两人都奄奄一息的最后时刻你才完成故障修复，顺利带领阿姆斯特朗返回地球，这才算新闻好么。
估计奥尔德林也不知道，六十年之后有宇航员被困在空间站287天，人都要成标本了才回到地球。
他要是知道，会后悔自己做的不够狠。
“巴兹，你做的太过了，我敢肯定，楼下房间里在绘图的NASA雇员们都很清楚你当年的小心思，只有你自己以为自己瞒的很好。”林燃笑道。
随后转身回到房间。