挂断电话后，陈延森继续完善云鲲航天的发动机设计图。
近地轨道的空间资源就那么多，其他航天公司多占据一块，云鲲航天能拿到的份额就少一块，速度慢了可不行。
与此同时。
远在BJ的雷逸军，在与林冰、黎万强等人开完高层会议后，独自坐在办公室里，反复思索着小米的未来出路。
在他看来，智能手机产业链已高度成熟，无论是处理器、RAM芯片、屏幕、电池，还是操作系统与智能语音助手，都能通过付费从橙子科技获取专利授权。
可若让小米自主研发呢？
他心里很清楚：先不说能不能成功研发出同类产品，即便研发出来，成本问题也根本无法解决。
要知道，星源科技凭借旗下的破晓A220光刻机，已将同等工艺制程的手机芯片价格压到了高通的九成，小米此时贸然投入研发，纯属浪费资金。
那做家电呢？
也不行！
这条赛道早已被森联集团堵得严严实实。
如今，森联集团旗下的电风扇、空调、冰箱、洗衣机、微波炉及各类厨卫小家电，不仅牢牢占据市场一席之地，份额还在持续扩大。
“造新能源汽车？”
想到这里，雷逸军眼前一亮。
何晓鹏、贾耀亭都能干，自己没理由不行！
而且很明显，陈延森并不禁止跟着他发展的人涉足电车领域。
理清思路后，雷逸军立刻拿起电话拨通了陈延森的号码，随即开门见山道：“陈总，我想造车！”
“造车？”
陈延森微微一怔，有些恍惚。
他没想到，雷逸军既不选家电赛道，也不做投资，兜兜转转竟又盯上了新能源汽车行业。
多年后，有人曾调侃：雷逸军的名字里“有电有车”，不搞新能源汽车都屈才了。
他当然明白雷逸军的潜台词，无非是想获得深蓝科技的电池供货权。