第811章 香江新的国际机场第一期即将开通运营(2 / 2)

陈五郎 / 著

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这些事,自然是香江总督府出面联系。

麦理浩点点头。

双方商量完。

包宇,包裕刚没有再继续谈其他。

离开香江总督府。

接下来时间。

香江确实很快传出,关于包家父子和香江总督府,以及其他英资,华资共同出资在赤鱲角修建新的国际机场第一期即将开通运营。

并且,接下来国际航班都会在新的国际机场那边起飞或者降落。

而和燕京,甚至上面各大城市的航班,依然还在香江启德国际机场正常运营。

这件事,刚刚传出,对于太古方面,特别太古旗下的国泰影响还是很大的。

本来香江启德国际机场就是国泰公司的大本营,很多都是和国泰航空公司有关。

如今,偏偏国际航班要迁到新的国际机场那边,而香江启德国际机场则是继续保留上面各大城市飞香江的航班。

但是,现在国泰依然无法正常上面各大城市。

这种情况下,国泰航空公司飞国外的航班,以后都只能在新的国际机场那边。

但是,接下来未来是航班维修,空运各方面来说,新的国际机场那边和国泰航班没有任何关系。

当初,包家在邀请香江其他各自财团资本入股共同修建,太古是强烈反对的。

现在香江总督府那样做,对于太古董事长毕烈治,太古施怀雅家族影响确实很大。

除此之外,因为鲍富达得到姬达的扶持。

在去年末,姬达卸掉香江布政司职位前,已经向总督麦理浩推荐鲍富达出任下一任香江财政司。

也就是说,现在鲍富达已经是香江布政司,香江的经济各方面制度可能都是由他来制定。

而原来这个位置就是太古扶持的毕烈治上位的。

但是,鲍富达取代对方后,毕烈治只是一个立法局议员而已。

而包家在香江立法局上是有多位议员。

包括鲍富达,梁淑仪,以及包宇的二姐夫吴光政。

现在吴光政确实是香江立法局官守议员,也就是在前几年,在包宇的扶持下,二姐夫吴光政确实是开始从政了。

此次,新的国际机场第一期即将运营,传出来的消息,对于太古影响很大。

太古又是无法做出反对。

毕竟,当初包家父子提出修建新的国际机场,但是,在立法局会议室,毕烈治代表的太古和国泰强烈反对。

但是,总督府同意的情况下,毕烈治反对也没有任何用处。

如今,新的国际机场第一期即将开通。

而包家父子的环球航空公司,不但早已开通上面各大城市的航班,在海外的航班和太古相比,也是越来越多。

这种情况下,太古最重要的附属子公司国泰航空公司,还真的越来越不是包家父子的环球航空公司的竞争对手。

按照包宇的想法,他想彻底弄掉太古的国泰航空公司,然后垄断香江的航班,基本上不可能。

而且,包宇猜测,到时真的把国泰逼得无路可走的情况下,对方必定会引入中资持股的。

这个中资不是其他公司,正是荣家的仲信信托投资公司。

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