“大家都谈谈自己的想法！”
祁同伟说道。
他可以一锤定音，但那会打击技术部和研发部的人。
“董事长，客车的车身技术我们有，我们缺的是底盘技术。
底盘技术，我们可以随生产线一道从大宇引进。
然后在大宇商用车基础上进行改造。”
技术部负责人冯良富说道。
微卡是研发部在负责，研发部应该已经有了大致的方向，他就不提微卡的技术如何引进了。
“董事长，微卡的底盘、前后悬挂直接用大宇的就行，车身可以借鉴同行的。”
研发部负责人包文勇说道。
之前，祁同伟让他们设计微卡的时候，他他们就已经在考虑技术问题了。
“董事长，底盘和前后悬挂的技术应该再引进一些，然后进行融合后再使用到我们的客车和微卡上。”
刘海金说道。
他也是受祁同伟启发，觉得两种技术融合更好。
等新车搞出来后销售的时候也可以拿这个作为卖点。
“董事长，发动机是汽车的动力源泉，尤为重要，我们应该也引进一些发动机的技术和设备。
虽然ARO里包含发动机技术，但它不能用在客车上吧？
而且，它的技术比较落后，要进行升级后才能用在越野车和微卡上。”
铁生明说道。
汽车的关键发动机也要重视。
“越野车和微卡的发动机我们可以用绵州华新内燃机厂的，他们的发动机质量不错，很多汽车厂都在用。
客车的发动机，可以找别的厂商供应！”