“最大坡度千分之十二，平均每里造价因地形而异，平地约需银八千龙钞，遇河架桥、逢山开路处，则增至一万二至一万五不等。”
“全线总耗钱款三百六十六万龙钞，较之前预估的四百万，省出了三十四万龙钞。”
朱由检边听边翻阅奏本，见内附工程图样、物料清单、用工明细等，条目清晰，不由面露赞许：“好，倪卿办事果然周密。这节省的三十四万龙钞，是何缘由？”
“回陛下，一因采用分段发包之法，命商贾承包土石工程，以工期、质量定赏罚，工匠多用心。”
“二则因沿线征地时，多取官田、荒地，少征民田，补偿银两得以节省。”
朱由检闻言，面色一肃：“征地之事，可曾激起民怨？”
倪元璐忙道：“陛下明鉴，臣与李提督，以及诸地方官府商议，凡铁路所经民田，皆按市价双倍补偿，并许其子弟优先录为铁路司杂役，四年间，仅有三起诉讼，均已妥善处置。”
听他这么说，朱由检也放下心来，合上手里的奏本道：“嗯。”
“铁路贯通，首要便在运输，运力如何？车速多少？载重几何？”
铁路司提督太监李朝钦出列道：“禀皇爷，经数次试车，蒸汽机车拖拽十节车厢，满载货物可达三百石，时速平地段可达三十里，遇坡则减缓。”
“客运车厢每节容客四十人，十节便是四百人。”
“若每日发车四对，则京津间货运量可达每日一千二百石，客运一千六百人次。”
朱由检心中默算。
这个运力在这个时代已经是极为不易，从天津到北京不过三四小时，较之前的马车运输快了三倍不止。
更重要的是，这是全天候运输，不受雨雪道路泥泞影响。
朱由检脸上露出一丝笑意，出言赞赏道：“好！”
“三日后的黄道吉日，朕要亲自主持通车大典。”
“礼部。”
随驾的礼部右侍郎何如宠出列：“臣在。”
“着你汇同铁路司、天津府衙，筹备通车典礼，仪式须隆重，但不可奢靡。”
“邀天津士绅、军民观礼。”
顿了顿，朱由检又道：“此外，也可遴选一些人员，乘坐机车随朕进京。”
“臣遵旨。”
“倪卿。”
“臣在。”
“通车之后，铁路司要立即拟出运营章程，包括票价、货运价目、时刻表、安全规制等，交朕御览。”
“臣领旨。”
“宁远伯。”
李遵祖出列躬身道：“臣在。”
“神武中卫肩负护卫铁路安全之责，如今铁路贯通，也要拿出一个详细的章程出来。”
“臣遵旨。”
李遵祖也赶紧答应下来。
接下来，朱由检又详细询问了市舶司、巡检司、天津三卫等情况，直到申时末刻方散。