碳矽本身就是上市公司，虽然是在香江，但它涉及到新能源产业的财报信息自然吸引来很多股民，而针对碳矽炒股这一块的反响特别热烈。
关于能不能抄作业这个事，财报里也在展望部分给出了建议。
——公司预计磷酸铁锂价格在2016年下半年仍将维持高位运行，2017年随著新增产能释放将逐步回落。公司将根据原材料价格走势，适时减持部分产业链投资，锁定收益。同时，公司将继续与核心供应商深化合作，建立长期稳定的供应关系，保障原材料供应和价格稳定。
下半年高位震荡，明年价格回落，以及，碳矽将会逐步减持！
来自碳矽集团这种新能源代表公司的判断和动作都给出来了，具体怎么操作，那就看股民们不同的理解了。
碳矽财报里的信息越挖越多。
有的研究它的销售费用和研发费用，注意到碳矽的下一款车型研发已经在日程之上，有的研究碳矽后续市场里的表现，财报里披露公司未交付订单超过3万辆，订单排产已经到2016年9月。
从销量到利润到补贴到竞争……
碳矽给出的信息让各方都有内容去聊，吹捧的可以使劲吹捧，贬低的也可以继续贬低，连炒股的也能得到多维度的判断。
如此上半年的中报一出，之前关于电池的讨论很快就被一扫而空。
新能源能不能做？碳矽集团已经赚钱了。
磷酸铁锂好不好？碳矽集团已经赚钱了。
就在这样的当口，广汽眼看著关于新能源车型的讨论忽然变了一种热度，趁势宣布新款传祺GS7五座车型将会在10月15号推出，关于更具性价比的宣传也跟著再次冒出。
至于这一次的GS7到底能不能起死回生，暂时无人知晓。
「碳矽集团就是华夏新能源产业的顶梁柱，我认为碳矽的股价是被严重低估的，我个人将会拿钱买入碳矽的股票，希望能够支持碳矽的发展！」
来自青年汽车的创始人庞青年颇为激动的接受了媒体采访，直言俞总是为浙商争光，将会用实际的动作来支持碳矽的股票。
刘琬英注意到了这样的采访，觉得还挺新奇，顺手就转给了俞老板。
俞兴每天会收到很多信息，尤其在财报发布后又得到很多恭喜，但小英的聊天框是置顶的，即便是经常收到古古怪怪的新闻，也基本都会扫一遍内容。
他这次同样打开看了看，关掉之后刚要继续浏览其它的信息，忽然又若有所思的返回来再看了一遍。
青年汽车，庞青年。
得罪的人多了，批评的声音多了，被调查的东西多了，突然冒出来一条肉麻的称赞像是惊扰到了过山峰本峰。
(本章完)